奔驰S400为梅赛德斯-奔驰赢得无数荣誉的S级轿车，有着令人敬仰的历史和超凡成就。自1951年问世，在漫长的半个世纪中经过了9次脱胎换骨的进化，在全球范围内累计销售了超过330万部。
S级始终是梅赛德斯-奔驰不可动摇的旗舰产品，与此同时，它也始终是各种创新汽车科技的开拓先锋。每一次的进化，S级都能给整个汽车行业带来巨大的震动，它一次一次地为豪华车领域树立起难以超越的标杆。随着新S级的到来，S级在中国市场上推出的车型已经达到了7款之众，从入门的S300到顶级的S600，丰富的产品线足以满足各类精英人士的不同需求。这其中改款后，一款独特的S400 HYBRID混合动力车型也被引入中国销售，使得梅赛德斯-奔驰成为了继雷克萨斯之后，第二个在中国销售豪华混合动力汽车的厂商。
从外观来看，梅赛德斯-奔驰在小改款工程中，并未对S级做了太多的变化，车头部份依循这几年的家族风格变化，换上了面积更大、下缘更为锐利的水箱护罩。
车尾部份则是将后灯组上的车身同色饰条取消，换成全LED灯组，配合倒车灯组的设计，一方面保留原有两道饰条的风格，一方面提供后方更佳的灯号效果。而配合小改款而修改的前后保杆，线条更为锐利，让S级显得更为年轻而具运动感。而前方高亮度LED昼行灯，则是S400 混合动力版与S600所专属的外观设定，彰显混合动力版系统以及V12发动机所代表的科技实力。
奔驰S400内也用了不少镀铬的普通材质，但毫不掉档次，这得益于对细节的处理，门栓、空调按钮和出风口旋钮等等都带有精致的细密浮点设计，质感和手感十足，细节令人大赞。而座椅，作为顶级用户接触最多的地方，奔驰S级的内饰设计师们自然也费了不少心血：真皮质感是一方面，支撑性、舒适性、包裹性均是一流水准。
座椅通风、加热，车在电视、后排液晶屏幕、后排座椅电动调节、后风挡遮阳帘、后排遮阳帘、后排隐私玻璃等等，这些配置都是S400的基本。
并且后排座椅的靠背角度调节范围极广，你甚至可以把身体“窝”进去，非常舒服。你可以想象老板们的坐姿是什么样，在S级后排可以得到一致体验。
梅赛德斯-奔驰以维持良好的使用经验为标准，则寻找、挑选不折损任何使用者权益的最新科技，以求维持性能舒适操控的同时，达到省油节能的目的。而S400 混合动力版以节省21%的数据证明，即便不放弃豪华与舒适，油是可以都用在刀刃上的。
閱讀更多 AutoClub 的文章
