透水性路面材料強度影響因素分析

今天,專業透水混凝土廠家光大生態就帶大家瞭解一下透水性路面材料強度影響因素分析。

透水性路面材料強度影響因素分析

透水性混凝土路面的優點

1.具有優良的吸水和貯水性

雨季時能讓雨水能夠滲入地表,有利於地下水的補充,不僅減少了路面積水,還防止出現不可控的城市地下水位的下降。

2.具有一定的吸音效果

能夠吸收鬧區中的各種交通噪音,有利於安靜舒適交通環境的建立。在雨天時,減少路面積水和夜間行駛時的反光現象,提高路面的安全性,減少交通事故的發生。

3.吸收路面熱量

較大的孔隙率使透水性混凝土路面材料能夠較好的吸收熱量,不僅調節了道路溼度也調節了道路溫度,能夠有效避免熱島現象的出現。

4.綠色環保

透水性混凝土路面材料為一種綠色建築材料,應用廣泛且綠色環保,符合我國建設 “海綿城市”的要求。

5.抗凍耐久性

抗凍性指的就是在凍融循環結束之後,對試件表面裂紋、分層、剝落等情況進行檢查,並且對試件強度進行檢驗。透水性混凝土的抗凍性主要依靠引氣實現。而其耐磨性檢查,不適合展開機械剷雪操作。

透水性路面材料強度影響因素分析

影響透水性混凝土路面材料強度的因素

骨料粒徑

當透水性混凝土中含有的較多的大孔隙時,材料透水性良好。但是多孔隙會導致材料的密度降低,強度也會相應降低。當孔隙少且骨料粒徑小時,孔隙之間連通的通道就會變少,材料結構骨架內相接觸的骨料顆粒也會增多,因此路面材料的密度會有所提高,強度增強。

不同水膠比對透水性混凝土強度的影響

材料抗壓強度隨水膠比的增加而降低。在實際生產中,要根據材料要求選擇最佳的水膠比配置方案。

增強劑對透水性混凝土強度的影響

這是由於在透水性混凝土的製備中,增強劑的密度小,在混凝土路面材料中所佔的體積大,能夠填補較大的孔隙,因此加入增強劑能夠使水泥漿體與骨料的結面質量更好,增強材料強度。

透水性路面材料強度影響因素分析

膠合層強度

用傳統方法制備的道路材料,水泥漿層薄,其與骨料間的縫隙大,因此膠合強度低。膠合強度對材料強度影響較大,會導致材料結構骨架不穩定、骨料顆粒易脫落等情況。當採用手段來改變水泥漿層與骨料間接面的性質,可增強膠合層強度,提高透水性混凝土路面的抗壓強度。

成型方式

不同成型方式導致水泥漿體與骨料間的結合度不同,因此得到的混凝土材料的透水性和強度也不相同。目前兩種常用的成型方式為插搗和振搗,在透水性混凝土製造時,插搗成型常因插搗不充分導致膠合層強度低,材料強度不達標,而振搗導致水泥漿體與骨料間結合太過緊密,材料透水性無法達標。透水性混凝土的澆築不應使用普通混凝土插搗和振搗的成型方式。因此對於透水混凝土應採用低震後加壓成型的方法。

專業透水混凝土材料生產廠家,累計服務面積超3000萬平米,全國範圍支持駐場技術指導。


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