如今中國是世界上最大的汽車市場，無論哪個國家的汽車品牌都瞄向中國市場，但能在國內市場取得不錯銷量的並不是很多。其中最成功的要數日系汽車品牌和德系汽車品牌，而美系汽車品牌和韓系汽車品牌近年來銷量出現大量下滑。當然，法系早幾年就在開始下滑了，2020年作為新的一年，疫情之後，各大車企也開始了重新佈局，韓系車攜帶第十代索納塔，全新起亞K5等數款車來襲。美系車也不甘示弱，帶來了包括林肯冒險家之內的9款SUV。
林肯雖然為豪華品牌，但在我國的名氣並不是很高，就像明珠蒙塵（字面意思是，明亮珍珠蒙上灰塵），真正去了解這個汽車品牌的人並不多，人們腦海觀念一直停留在林肯加長版車型。2019年林肯在華的銷量為4.7萬輛，這樣的銷量哈弗H6兩個月時間就能完成，長安林肯雖然上市了緊湊型SUV林肯冒險家，但目前這個，看不出有哪些優勢，只是價格會趨於奧迪Q3，為24.80-35.00萬元。算是國內所有在售林肯SUV中最便宜的一款車型。
外觀比較低高調，林肯冒險家的採用星輝式進氣格柵，犀利矩陣式LED大燈，配合圓潤飽和的前臉，怎麼看都有一股豪車的氣質，大氣不輸奧迪Q3。車輛腰線高過車門把手，慣穿車身前後，使前後大燈相呼應。較高的腰線設計顯得車輛厚實，穩重，有一股美國風味在裡面。貫穿式的尾燈是林肯車型的標緻，林肯冒險家當然也不能缺少。尾部左下角擁有“長安林肯”四個字，表明國產車的身份。車身尺寸為4615X1887X1630mm,軸距2711mm。軸距比現款的奔馳GLA，奧迪Q3都具有優勢。後備箱可以輕鬆放下三個標準行李箱。
內飾設計採用大量的平行線條，突顯層次感。皮質的雙色內飾更顯溫馨舒適，體現出豪華質感。大部分功能鍵都佈局在中控大屏下方懸浮式面板上，方便駕駛員操作。12.8英寸的懸浮式中控大屏，搭載SYNC＋智能互聯繫統，算是這個車型中的優勢配置。
動力是2.0T發動機，180KW+390N.m，配8AT，未來還會出現插電混動版本車型。動力比同級別的BBA強出了一大截，奧迪Q3最高配版的動力也才162KW。林肯的誠意由此可見，但要拿其衝擊市場，還不夠。
小結
長安林肯引進林肯冒險家顯然是為了豐富國內的車型，畢竟在華銷售的車型實在太少了。林肯自身是一個豪華品牌，但在我國的知名度又不及BBA，這也導致它的地位很尷尬。車是好車，但人們只認BBA，畢竟小白都能認出BBA是豪車。林肯汽車2014年才進入國內，而BBA都是上個世紀進入國內，幾十年的時間積累了大量的人氣，這是林肯拍馬趕不上的。林肯冒險家的對標車型寶馬1系，奧迪Q3，奔馳GLA，它能順利從中分得一杯羹嗎？這不可而知，或許某個時候林肯突然火了。各位網友認為這輛車怎麼樣？
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