3月30日零时，青岛胶州湾大桥胶州连接线正式开通，青岛主城区至上合示范区的通行时间大大缩短，将带动包括上合示范区在内的青岛胶州湾北部城区加速崛起。
胶州连接线是青岛胶州湾大桥的配套工程，总投资9．18亿元，由胶州城投投资、山东高速代建实施、山东路桥承建的海上特大桥梁工程，起于上合示范区生态大道，顺接胶州湾大桥大沽河航道桥西侧，全长5749米，桥宽18．5米，双向4车道设计。
据了解，通行费由主线和连接线两部分构成。其中一类客车（9座及9座以下）胶州－青岛主线段落收费20元，连接线段落收费10元。为降低通行成本，方便上合示范区内企业和当地群众通行，胶州市制定了一类客车通行连接线补贴标准。胶州连接线收费10元由胶州市政府全部补贴。一类客车从上合示范区及胶州至青岛通行费20元。
据介绍，连接线开通后，中国—上合组织地方经贸合作示范区与青岛主城区的车程缩短至20多公里，驾车15分钟即可抵达。同时，这条连接线将成为进出青岛胶东国际机场的快速通道。
目前上合示范区正在全力建设国际物流、现代贸易、双向投资合作、商旅文化交流和现代海洋合作五大中心，胶州湾大桥胶州连接线的开通，有利于上合示范区进一步吸引人才，畅通物流。
青岛传化公路港是上合示范区内的一家大型物流平台公司，目前已吸引近500家企业入驻，年运输业务额达100多亿元。随着胶州跟青岛主城区的距离越来越近，青岛传化公路港的物流运输距离会缩短，物流效率会提升，物流成本也会降低。
上合示范区与青岛的主城区真正实现了融合一体化的发展，融入了青岛市城区的这个大格局，可以极大的方便了企业和客户的往来。有助于吸引更多的资金流，人流和技术流，会集聚上合示范区发展的要素，对于上合示范区来讲，必将成为助推发展的一个强大引擎。
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