自3月5日全面復工以來，國道310南移項目為把疫情耽誤的工期搶回來，領導包保促進度，督導檢查搶進度，強化協調保進度，迅速掀起了衝刺衝鋒、決戰決勝施工高潮。在長達165公里的戰線上，4000餘名建設者緊張施工，大型機械設備轟鳴作業，運輸車輛來往穿梭，路基碾壓、水穩攤鋪、墩柱澆築、梁板預製、掛籃施工、橋樑架設，爭分奪秒趕進度，全力以赴保通車，處處呈現出一派火熱的施工景象。
領導包保促進度，市指揮部辦公室、項目公司、中建指揮部領導撲下身子，深入到包保各分部路基、橋樑、隧道、梁場、水穩攤鋪現場，瞭解人員到場情況、形象進度完成情況、工期計劃情況、協調保障難點，摸準問題，吃透情況，精準施策，對症下藥，協調解決質量、安全、進度、環境等問題，確保問題在一線發現、措施在一線制定、困難在一線解決、成效在一線顯現，全力以赴補齊影響施工進度短板。
督導檢查搶進度，督導組成員每週不少於4天時間深入一線，督導施工單位搶抓春季有利施工時機，對剩餘工程進行倒排工期，將施工節點計劃細化到周、到天，優化施工方案，增加人員設備，採取合理施工工藝，縮短作業流程，提高施工功效。特別是緊盯地坑院隧道、弘農澗河特大橋、蒼龍澗河特大橋、青龍澗河特大橋、橋南大橋、好陽河大橋、跨G209立交等控制性工程施工進度，督促指導開展技術攻關、優化工藝工法、加強施工組織、搶抓施工進度。對施工組織不合理、工程推進慢、質量安全管理不到位、環保措施落實不力的施工單位及時督促整改，每週將督導結果以報告形式報指揮部辦公室，研究解決問題。
強化協調保進度，市指揮部辦公室領導、項目公司領導認真研究項目建設存在的突出問題，深入一線研究制定針對性措施，確保問題快速妥善解決。主動出擊，帶領有關部門人員和涉鐵施工單位、涉鐵設計單位主動到西安鐵路局就上跨蒙華鐵路問題進行溝通，為上跨施工爭取有利時機。主動作為，積極與沿線縣（市、區）指揮部、鄉（鎮）村組幹部現場溝通對接，就電力線路遷改、三改及施工震動、邊角地問題、紅線補徵地問題、源豐果汁廠區拆除等遺留問題，逐一協調解決，為工程建設爭取有利施工環境，確保工程順利推進。
截至目前，310南移項目累計完成投資100.656億元，2020年一季度完成投資6.39億元，3月份完成4.22億元。開工以來，路基土石方、涵洞通道、橋樑下部累計完成100%，橋樑上部完成77.90%，隧道工程完成88.48%，路面工程完成47.73%，防護排水工程完成89.9%，水穩底基層鋪設51公里、水穩基層鋪設36公里、瀝青粗粒式面層鋪設24公里。
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