川藏线，成都-拉萨公路，即川藏公路，是中国最险峻的公路。
川藏线其实是有南线和北线的，我们一般去的川藏线都是南线；南线是318国道的一段，北线是317国道的一段；南北两线在羊八井汇聚，在八美-新都桥、昌都-邦达这两处可以相互切换。
川藏南北线自1950年开建，至1969年建成；在川藏和青藏公路通车以前，从拉萨到成都往返一次，人畜驮运，冒风雪严寒，艰苦跋涉需半年到1年时间，途径改建后的川藏公路只需三天。
南线由四川成都-雅安-天全-泸定-康定-东俄洛-雅江-理塘-措拉-巴塘-竹巴笼-西藏芒康-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-林芝-八一-工布江达-墨竹工卡-达孜-拉萨，全长2146公里。
北线由四川成都-都江堰-映秀-日隆-小金-丹巴-八美-道孚-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-西藏江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲-当雄-羊八井-拉萨，全长2412公里。
南迦巴瓦峰
那就有人要问了，如果走一个川藏南北线的环线可以吗？杜杜告诉你，可以，但是绝不建议你这么走，小心脏受不了，车子和人也受不了，最好的办法是青藏出；其实还有滇藏公路、新藏公路，这里就不说了，下次再给大家细细来说。
海螺沟
川藏线最佳旅游时间是5月、6月、9月、10月；最不建议前往时间是12月到次年3月；每年的7月和8月却是川藏线的旅游高峰，原因我就不多说了；其中9月和10月是川藏线最漂亮的时节。
纳木错
5月和6月的时候，川藏线的冰雪初化，万物生机勃勃，林芝的桃花，海螺沟的杜鹃花(出藏走青藏线还有门源的油菜花)都相继盛开，非常的美。但是这个季节川藏线的大部分地区寒意很浓，特别是在高海拔地区和垭口时天气多变，恶劣天气较多。
色达
9月和10月是川藏线最美的时候，秋风吹过，川藏线就如同油画一般，多彩；金黄的毛垭大草原，雪山、湖泊衬托下金黄色的稻城亚丁，南迦巴瓦峰也会从云中漏出真容；这个季节川藏线的雨季已过，不必担心频发的地质灾害，但气温也会迅速变冷。
稻城亚丁
7月和8月是川藏线最火热的时候，但是这个时候正是川藏沿线的雨季，地质灾害频发，经常有严重的事故发生；而且川藏沿线(主要是南线)各地很多地方接待能力有限，住宿床位少，而且这个时候物价飞涨，所以如果有选择建议尽量不要选择这个时段来。
游玩川藏线主要有5种方式：自驾、包车、骑行、搭车、徒步；最苦的是徒步，最轻松的是包车；我建议自驾或者包车前往，轻松而且省时间，也方便。
川藏南线主要景点：泸定桥、新都桥、贡嘎神山、海螺沟、木格措、雅鲁藏布江大峡谷、巴塘、理塘、海子山、稻城亚丁、然乌湖、波密、鲁朗、米堆/古来冰川、墨脱、林芝、八一、南迦巴瓦峰、巴松措、布达拉宫等；
川藏北线主要景点：都江堰、四姑娘山、丹巴甲居藏寨、雅拉雪山、桃坪羌寨、卓克基官寨、卡萨湖、喀瓦拉翁雪山、色达五明佛学院、雀儿山、邦达草原、边坝普玉三色湖、德格印经院、亚青寺、那曲、纳木错、布达拉宫等。
自驾和包车时间：川藏南线建议12天，川藏北线建议10天；；经典的包车商业团是17天，成都进，到西安结束。当然如果时间宽裕，也可以多一些时间，好好欣赏美景
川藏南线自驾包车经典线路：D1：成都-海螺沟，D2：海螺沟，D3：海螺沟-康定-新都桥，D4：新都桥-理塘-稻城，D5：稻城-亚丁，D6：亚丁-稻城，D7：稻城-理塘-巴塘，D8：巴塘-芒康-左贡，D9：左贡-八宿-然乌，D10：然乌-米堆冰川-波密，D11：波密-鲁朗-八一，D12：八一-巴松措-拉萨；自驾去墨脱从波密出发，徒步墨脱可以在八一镇(林芝)组队；去雅鲁藏布江大峡谷也要在八一镇组队；如果不去稻城亚丁可以缩短时间，以后可以单独去稻城亚丁+泸沽湖。
多彩林芝
川藏北线自驾包车经典线路：D1：成都-都江堰-映秀-日隆，D2：日隆-丹巴，D3：丹巴-八美-道孚，D4：道孚-炉霍-甘孜-德格，D5：德格-昌都，D6：昌都-丁青，D7：丁青-索县，D8：索县-比如，D9：比如-当雄，D10：当雄-拉萨；这条线路基本每天要走300公里左右，基本都是在路上；去色达在炉霍转，去纳木错在当雄转。
然乌湖
当然了，景点是死的，线路是活的，你可以根据自己想去的地方，来设计自驾或者包车线路；可以南边线穿插着走也可以。
海子山
川藏线要写细，足可以出一本书了，而且川藏公路每天都在修，每年都会有变化，所以即使你看到再好的攻略，也只能做参考，准备工作一定要做好。
理塘
川藏线是高海拔地区，随时伴随高反、哪里的风俗人情各种注意事项、还有川藏路上的各种坑，都有很多，今天我就不在这里说了，我会写一篇文章专门介绍。
川藏高级公路已经开工建设很长一段时间了，再过几年，就会全线建成；到那个时候，川藏线就变成了告诉公路；到那时你再去川藏线，就体会不到穿行在川藏线的那种艰辛，有很多的美景也看不到了，趁着现在赶紧去把。
川藏线，是每个人人生中都需要的一次远行，不管是艰辛，还是美景，你都值得拥有。
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