目前，在平行进口车市场，入门的福特野马的售价已经跌至28万左右，相比前几年，降价可谓异常的凶狠，但车企不会赔钱买车的，所以大幅降价的背后势必会伴随着减配。其实说到野马的减配，这还真的不怪福特，都是国情所致。18款甚至之前的几款5.0野马，最便宜落地也要60万，而如今的野马甚至已经降到了30万以内，但大幅降价却没有换来市场，平民跑车成了撩妹利器，气势不输百万超跑！
外观采用六边形大嘴进气格栅，传奇车型野马也有了一副马丁脸，黑色蜂窝状结构两边同样为封闭设计。大灯造型采用下垂式外眼角处理，内部有标志性的鲨鱼鳃式灯带，搭配远近光一体式LED大灯，透镜设计的非常传神，看起来目光锐利。条形雾灯与转向灯区域，设计有三角形导流槽，能够为刹车系统降温，以及优化风阻。
内饰方面，尽管新一代野马（MUSTANG）采用了全新的设计，但依旧是传统美式简单粗暴和通俗易懂的风格，不过中控台处金属拉丝的装饰板非常抢眼，同时一排三个酷似钢铁侠面具的空调出风口设计也非常醒目。三辐式的运动方向盘集成了大量的快捷按键，并配备了标准的换挡拨片。
机舱还是很饱满的，看着就比较舒心。在这里锤子我简单介绍一下这辆车的动力系统参数，本车搭载的是一台2.3T直列四缸涡轮增压发动机，匹配一台6速手自一体变速箱，零百加速5.8秒，性能在同价位的车中还是比较不错的。
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