二檔起步未必是壞事,在這種情況下二檔起步有著先天的優勢

駕校學車的過程中,教練都是要求學員先踩離合掛上一檔,隨後當車速達到一定時速時,再換上二檔。

二檔起步未必是壞事,在這種情況下二檔起步有著先天的優勢

但是不少學員會發現像教練這樣的老司機竟然二擋起步,難道是他們犯錯了,不其實並不是。

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一檔起步的好處:

1:一檔起步不會引起車輛的頓挫,駕駛起來更加平穩。

2:一擋起步時動力大,能夠幫助車輛從靜止到行駛中的這一過程更加穩定。

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二檔起步的弊端:

1、二檔起步時離合器磨損大,因為高檔位起步,當前齒輪與車速不匹配。

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2、 二檔起步,容易導致油耗增加,因為檔位越高扭力越低,導致起步時動力不足,耗費燃油。

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3、對於新手來說起步效率低,起步慢,耽誤時間。

4、影響發動機工況,如果油離配合不好容易熄火,發動機容易爆震。

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5、二擋起步汽油耗費會比一擋起步大,汽油燃燒不完全,慢慢地就會對發動機造成積碳。

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二檔起步好處:

1:在一些雪地、沙地以及泥地起步時,車輛容易出現打滑的現象,這時候如果使用二檔起步的話,就能幫助車輛更好地起步行駛。

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小結

其實二檔起步也是一把雙刃劍,在合適的時候使用二檔起步還是非常不錯的,遇到冰雪路面的時候,二檔起步的確實要好於一檔起步。但是小編絕對不介意大家經常使用二檔起步的,那樣變速箱的壽命也會大大減短。


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