利刃/冬陽
卡車核電站與傳統核電站對比
作為全球最早研製出原子彈的國家，美國在利用核能方面一直走在世界前列，其國內不但建造了大量核電站，美國學界、軍隊對於核反應堆的研究也處於世界先進水平。近幾十年來，美國一直在大力研究小型核反應堆，希望藉此建成可由卡車搭載的小型核電站，一旦成功，這種體積遠小於傳統核電站的小型核電站將具備廣闊的應用前景，可部署於美軍基地，亦或是跟隨美軍作戰，為美軍的激光武器等裝備提供能源。據外媒《防務新聞》報道，現階段，美國國防部已經開始招標，要求國內三家公司設計小型機動式核反應堆，在未來兩年內，這三家公司將展開競爭，獲勝者的方案將獲得更多來自美國軍方的投資，並有很大的可能成為美軍卡車核電站的供應商。
美軍車載激光武器系統
在美國國防部的設想中，卡車核電站的功率在2兆瓦至10兆瓦之間，且具備優秀的機動性，能夠通過公路、空運、海運等方式運輸，從而更好地配合美軍作戰。卡車核電站的理想部署地點是駐外美軍軍事基地與本土美軍軍事基地，這種核電站能夠為美軍提供可靠的能源，降低美軍對民用電力系統的依賴度，即便敵方的攻擊摧毀了民用電力系統，只要有卡車核電站在，就無法對基地內部的美軍造成太大的干擾。當然，卡車核電站也能跟隨美軍作戰，滿足美軍在野戰情境下的能源需求，值得注意的是，美國的車載激光武器研發已經取得了一定的進展，這種武器前景廣闊，可以擊落無人機等目標，而卡車核電站能夠為極度依賴電力的激光武器提供穩定的能源供應。假以時日，隨著激光武器的發展，美軍甚至可能裝備以卡車核電站為能源核心的激光反導系統，相較於使用導彈攔截導彈的傳統反導模式，激光反導具有成本低、反應速度快等特點。
俄羅斯卡車核電站模型
在美國之外，另一個軍事強國俄羅斯也提出了自己的卡車核電站計劃。據俄媒塔斯社報道，俄羅斯國防部早在數年前便下令實施小型軍用核電站的試點項目，俄羅斯的小型軍用核電站的功率有100千瓦與1兆瓦兩種，主要用途是裝備北極部隊，它們將被安裝在重型卡車或雪橇上，在基礎設施極度落後的俄羅斯北極地區，卡車核電站將使得當地俄軍擁有可靠、充足的能源。在開發卡車核電站這件事上，俄羅斯擁有更多實踐經驗，早在上世紀70年代至80年代，蘇聯就建成並啟用世界上第一個移動核電站，整個核電站部署在幾輛專用半掛車上，可通過牽引車進行機動，在當時，這是非常了不起的成就。
福島核洩漏
小型核反應堆作為核反應堆的發展方向之一，我國自然也有研究，我國甚至建造了HTR-PM高溫球床氣冷堆，具備一定的技術積累，但在小型核電站軍用方面，我國並沒有什麼動作。把核電站裝上卡車固然有許多優點，但缺點也不容忽視，首先，傳統核電站的運行離不開大量專業技術人員，即使卡車核電站的操作再簡化，一旦出現核洩漏等事故，也不是缺乏專業知識的軍人能解決的。其次，卡車核電站在隨軍作戰的過程中存在被敵方攻擊的可能性，這將危及環境與己方軍隊。
我國電力設施完善
正因為如此，我國對於卡車核電站並不上心，更何況，我國國內電網建設成就有目共睹，並不需要特意為軍隊打造卡車核電站，同時，我國也沒有美國那樣旺盛的軍事需求。相較於軍事用途，卡車核電站更適合民用，在亞洲、非洲、拉丁美洲的一些地區，依舊有許多國家缺乏電力與最基礎的電力設施，充足的電力是國家發展的必備條件，但這些國家普遍無法負擔建設大型火電站與核電站的成本。在這種情況下，卡車核電站就能發揮出作用了，這種小型核電站成本較為低廉，且對電力設施的要求不高，哪裡缺電就往哪裡擺一個，搭設簡單的輸電裝置就能投入使用。如果技術成熟、可靠，卡車核電站有望創造一個規模龐大的市場，與軍用相比，卡車核電站進入民用領域能為人類帶來更多的光明。
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