前幾日發了一篇文章，介紹了二手車市場上里程數很少的豪車來源，出乎意料的是很多條友非常感興趣，大量的轉載，不少網友私信問我除了豪車以外的車源又是從哪裡來的呢？平時也沒見他們收多少車啊？好吧，要是擱前幾年打死我也不會說的，現在這行情，唉！沒得玩了！給你們透底吧!
首先，二手車的最大來源是4S店，出乎意料吧！很多車主對二手車商有偏見，寧願舔著臉賣給4S店，也不願賣給熱情奔放的二手車商，殊不知4S店轉手就賣給二手車商變現了，4S店的終極目的是通過置換獲得新車銷量，完成他的銷售目標。很多二手車商也明白這個道理，紛紛找4S店合作，有可能你接觸的4S店二手車評估專員真實身份就是二手車商！
第二種，二手中介。那些在路邊舉個牌子寫著“現金收車”“天價收車”等牌子的兄弟很多都是二手中介，他們負責收集車源信息，然後賣給背後的車商。這個方法看似笨拙，但是成功率還很高。
第三種，網絡平臺。這幾年的互聯網發展對二手車的影響很大，車主網上售賣二手車，很多拍賣平臺參與競拍的都是二手車商。在這裡提醒私家車買主，謹慎參與網絡平臺競拍購車，因為即使經驗豐富的二手車商都有“入坑”的時候，競拍車輛的變數太多，防不勝防。
第四種，同行串調。二手車商也分“科室”，有的主打越野車，有的主打跑車，但是他們在 收車時就不會分這麼細，什麼車型都收，然後同行之間資源共享。
第五種，抵押車。抵押擔保公司要麼自己也兼職二手車，要麼跟二手車商合作，你以為他們是靠你那點貸款利息生活嗎？錯！你還不起錢的時候他們最賺錢，不過也不排除有些車主壓根就沒打算贖回，算是各取所需吧！
第六種，轉介紹。親戚介紹親戚，朋友介紹朋友，同行介紹同行，不得不說二手車商在人脈資源維護上真下功夫，只要 能成交，介紹費還是很到位的，做得好的二手車從業者根本不用到外面收車。
以上就是六種常見的資源獲取渠道，其實大家在買賣二手車時也不必過度擔心，當前的二手車市場買賣約定非常的細緻，流程也很清晰，加之競爭激烈，一般都不會做自毀前程的事。
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