为啥很多车的备胎,都是非全尺寸的?听听内行人说的实话

汽车轮胎的重要性不用多说,相信车主们应该都非常清楚,如果轮胎出现问题的话,那肯定会影响行车安全。而对于一辆车来说,最容易忽视的可能就是备胎了,总是默默地呆在后备箱中。但是当你在前不着村后不着店的地方爆胎的话,这个时候就知道备胎的重要性了,很多人对备胎其实并不了解。

为啥很多车的备胎,都是非全尺寸的?听听内行人说的实话

很多人不知道,以为备胎是和正常的轮胎一样的,其实不然,一般来说,备胎的尺寸都会不正常的轮胎稍小一点,或者有的干脆会小更多。这有个专业叫法——配备非全尺寸轮胎。有人就会很疑惑,换上这个小一号的备胎的话,因为大小不匹配,车身就会歪着,这样难道不会不安全或者不好看吗?那么我们接下来看一下,为啥很多车的备胎,都是非全尺寸的?内行人说了实话。

为啥很多车的备胎,都是非全尺寸的?听听内行人说的实话

首先,非全尺寸备胎小一号,尺寸小自然就节约了材料,也就是降低了成本,这样自然就提高了它的市场竞争力。如果备胎做成全尺寸的,相应的汽车价格也会有所上升,那和其他车型相比,其竞争力就下降了一大截。

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其次,换上小一号的备胎,车身就时刻歪着,这样本身也是对司机的一个提醒,你现在用的是备胎,赶紧去修理店把正式的轮胎换上吧。这样司机就会时刻想着赶紧去补胎或者换胎,如果备胎和正常轮胎一样的话,就会让有些粗心的司机给忘记了,自己正在用的是备胎,那如果这样的话,下次备胎再坏了可怎么办?

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第三,备胎小一号,那质量也就自然轻上许多,质量减少,那需要的动力也就自然变小,从而就可以知道油耗也就变小了,如果常年拉着一个正常的轮胎,那车岂不是要重上许多,一天两天看不出来差别,长年累月的话,自然就差别很大了。

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最后,除了重量减少,体积小也是一个好处。体积小就占地小,就能留出更多的后备箱空间。所以说,其实备胎看起来小一点,但是它的好处还是多于不方便的。一般来说在城市内道路行驶的话用备胎跑跑其实没有多大问题,但是不管怎样,大家还是要及时更换坏掉的轮胎,这样才能保证行车安全。对此,你们怎么看?


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