由於新冠肺炎疫情在海外開始蔓延，車企停工已經成為常態。不僅如此，各家車企的股東大會召開時間也紛紛順延。日前，菲亞特克萊斯勒（以下簡稱FCA）對外宣佈，公司已決定將原定於今年4月16日召開的股東大會推遲至6月末。
FCA在聲明中指出，由於股東大會的推遲決定，將導致基於2019年公司業績派發普通股股息的相關決議延遲公佈。據悉，股息總金額高達11億歐元（約合人民幣84.3億元）。當然，FCA也將根據實際情況，儘快公佈新的年度股東大會召開的具體日期。
此外，自4月起，FCA首席執行官麥明凱（Mike Manley）未來3個月內私人薪資將減半，其餘受薪員工的工資將降低20%。FCA一位發言人指出，執行董事會其他成員今年剩下的時間裡都將不會再領取薪酬。麥明凱表示，降薪進程在不同國家會有所不同，具體會與員工進行協商。針對普通員工延發的薪酬，將會在2021年3月15日之前進行補發。
『北美市場暢銷車型——克萊斯勒大捷龍』
此前，標緻雪鐵龍集團（以下簡稱PSA）也將公司的年度股東大會召開時間從5月14日延後至6月25日。2019年12月18日，PSA與FCA公佈了合併事宜，合併後雙方將建成全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團。PSA也將在晚些時候發佈合併計劃的具體內容。
受到疫情影響，有內部人士對雙方合併後的財務條款提出了質疑，認為合作或因疫情而產生變故，有多達數千億歐元的賬目需要重新計算。但PSA明確表示，與FCA的合併計劃並不存在受阻風險。
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