现金贷搭售意外险，早已屡见不鲜。这种做法实为为现金贷平台收取砍头息披上了看似“合法”的外衣。为此，今年7月，银保监会叫停了这种搭售保险行为。
然而在现金贷“保险搭售法”被定性为违规之前，借款人“被动”买保险申请到借款的情况，该如何解决？
从借款人角度，自然是希望能够返还这笔钱。于现金贷平台而言，借款人每笔意外伤害保险，其能够得到高额返佣，且平台早已与保险公司将这笔钱“瓜分”干净。
近期，这种遗留性的问题直观的体现在借款人的投诉上。在这其中，新金融看点注意到，信用飞因“不明收费”、“搭售保险”、“变相砍头息”等问题被频频投诉。
有借款人在黑猫投诉上反映称，今年6月19日，其在信用飞上成功申请3000元的借款，然而在提现后，马上有消息提醒扣除660元。
从该借款人提供的短信截图显示，“【信用飞】您07月的消费账单成功还款660元”。为此，借款人联系了信用飞客服，对方称，此费用为保险费。可对于保险名目、保险单号及保险公司进行查询，在短信上没有提示。
另外，借款3000元，分期三个月要还款3166.17元，若按照实际到账2340元，借款年化利率达到141%。
值得注意的是，今年7月22日，银保监会财险部向各财险公司发送了《关于开展现金贷等网贷平台意外伤害保险业务自查清理的通知》（下称“通知”）。
《通知》称，财险公司应立即停止通过现金贷等网贷平台销售意外伤害保险业务，关闭清理相关业务管理信息系统，持续监测已停止合作的现金贷等网贷平台是否存在私自销售意外伤害保险的情况，如发现应立即制止。
在监管叫停后，信用飞是否还搭售保险？借款人的投诉给出了答案。7月30日，另一借款人葛先生在黑猫投诉上称，在信用飞上贷款4000元，但实际到帐3200，被强制扣了800元。
信用飞客服解释道，是帮葛先生买了飞行保障。“贷款还清也不可以退，要退的话必须在下款24小时之内，全款还清才可以退”。葛先生称。
此前，有媒体报道，在信用飞借款页面上，有一栏为飞行权益，如果不选择该项而申请借款，就会弹出“资金方需要额外飞行增信检测，请使用权益获取飞行增信检测后再提交”。
换言之，无论借款人是否有飞行的需求，只要借款不选择飞行权益，就无法申请到贷款。而这飞行权益主要包括机票折扣、航空意外险、贵宾厅优惠券等，购买之日起3个月有效。
该媒体报道称，飞行权益服务协议显示，“飞行权益服务购买后将自动赠送定制权益，因定制权益无法更改或取消，故无法申请退款。”
信用飞官网介绍显示，该公司是一家垂直于航旅领域的消费金融科技公司，致力于“科技让金融更简单”来提高飞行人群的金融体验。
新金融看点了解到，信用飞的运营主体为上海晓途网络科技有限公司（下称“上海晓途网络”）。
2015年1月，上海晓途网络发布了分期旅游度假产品移动端，同年11月，成为京东金融（后改名“京东数科”）旅游消费金融领域战略伙伴。
直至2016年7月，该公司接入春秋航空、东方航空电商等航空公司，与20余家航旅商户建立合作，航旅场景全面升级“信用飞”，获得B轮融资，开启了现金贷业务。
值得注意的是，上海晓途网络与京东数科的关系并非仅限于合作伙伴。企查查显示，京东数科为上海晓途网络第二大股东，持股17%。
另外京东数科旗下京东金融的旅游贷款是由首付游提供，即信用飞的另一别称。不过，京东金融平台上该类产品处于暂停运营的状态，点击任何地区均提示为“没有符合条件的结果”。
除了首付游外，信用飞官网还主要介绍了另一款产品——信用消费，即机票分期。而对于现金贷业务，信用飞却三缄其口。
公开媒体报道显示，此前，信用飞旗下现金贷平台名为信用星球，在投诉平台可以看到，信用星球代售保险情况与信用飞如出一辙。但信用飞却投诉平台上回复称与信用星球无关联。
不过，企查查显示，上海晓途网络享有软件著作权中包括信用星球。信用星球主营主体为杭州冠星网络科技有限公司（下称“杭州冠星”）。目前，该公司已经注销。
新金融看点注意到，杭州冠星由上海纤丽网络科技有限公司（下称“上海纤丽”）全资控股。企查查显示，上海纤丽与上海晓途网络存在一定关联。而这关联的“桥梁”为上海晓途网络法定代表人邱冠宇。
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