隨著生活水平的提高，國人的購車需求不再只停留在代步層面，顏值、空間以及配置成為現在購車重點考究的幾大因素。近些年，各大車企對SUV領域發起的進攻愈加猛烈，包括剛轉型歸來的一汽紅旗。在推出H5並取得良好的成績後，紅旗便推出了HS5試水SUV領域。那麼究竟HS5的綜合實力如何，不妨和我來一探究竟。
外觀
外觀設計上HS5依舊沿襲家族式的設計語言，相比紅旗家族的其他成員，HS5在沉穩大氣中注入了許多年輕和時尚氣息，更加靈動的線條雕刻也讓HS5更具動感。
紅旗HS5的長寬高為4760/1907/1700mm，軸距則為2870mm，這等車身尺寸在同級別車型中是比較有競爭力的。配置方面，前排的無鑰匙進入和遠程啟動功能為全系標配，中高配車型配備了後排隱私玻璃，在同級別中比較少見。
尾部的設計是HS5較為迷人的部位之一，貫穿式的鍍鉻為車尾的檔次感加分不少，精緻細膩的尾燈內膽點亮之後相當驚豔，HS5的顏值方面對年輕消費者也具有較大的吸引力。
內飾
內飾方面HS5對於科技感的營造是比較用心的，例如雙聯屏和觸控空調面板的設計，給人一種科技座艙的感覺。中控臺上方以及空調出風口都依據平直線條打造，簡潔但又不失設計感的風格十分養眼，符合當下的審美潮流。
真皮包裹的方向盤手感極佳，正中央的新logo與以往的"紅旗"漢字區別較大，往更年輕化的方向進行設計也是HS5的設定。高配車型配備了方向盤加熱以及記憶功能，顯得誠意滿滿。
不得不說，雙聯屏的設計確實能讓內飾的科技感發揮到極致，全系支持CarLife連接和車載電話，智聯方面，HS5支持語音識別以及車聯網，大大提升便利性。
電子檔把的使用雖算不上稀奇，但細節方面可見用心，例如檔位顯示設置在上方，易於觀察和換擋操作。配置上，無鑰匙啟動、定速巡航以及五種駕駛模式為全系標配，次低配車型開始配備360度全景影像、手機無線充電功能、BOSE音響、多色氛圍燈以及HUD抬頭顯示，可以說這個價位中HS5的配置是獨領風騷的。
座椅配置層面，主副駕駛全系支持電動調節以及後排靠背調節，且支持比例放倒，空間運用的靈活性很討喜。另外，次低配車型開始配備的前排座椅加熱/通風，高配車型配備的後排座椅加熱，也能大大提升駕乘者的幸福感。
動力
動力方面，紅旗HS5全系搭載2.0T發動機，傳動匹配6AT變速箱，224匹的馬力帶動HS5是遊刃有餘的，而且HS5提供四驅版本車型，能照顧更多的買車需求。
總結
整體看來，紅旗HS5放到中型SUV市場中，配合其售價以及配置層面，產品力的表現顯得尤為突出。在90後成為消費主力軍的如今，外觀內飾的顏值以及比較吸引人的配置變得更加重要，而HS5抓住了重點，定位以及設定也非常迎合年輕消費者需求。再者，2.0T的動力和四驅系統更是加分項，這個價位的車型中，HS5很難被拒絕。
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