尽道隋亡为此河，至今千里赖通波，若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。
这首诗中的“河”指的就是今天的京杭大运河。
京杭大运河始建于春秋时期，隋炀帝统治时期，下令贯通南北运河。
当时修建大运河主要是为了
一加强南北交通，巩固统治。
二同时为了对南方地区进行经济掠夺。
三方便自己对江南繁华地区的巡游。
而修建工程肯定要用到大量的人力物力，所以加大了百姓徭役负担，激化了阶级矛盾，最终身死国灭。
历史就先介绍到这里，接下来我们就一起来了解一下这条历史上著名的京杭大运河。
在讲我国京杭大运河之前，我们先来了解一下国外几条人工运河的情况。
埃及的苏伊士运河长172.5千米，开凿于1859年。
德国的基尔运河长98.7千米，建于1887年。
巴拿马的巴拿马运河长81.3千米，开凿于1881年。
我国的大运河是由人工河道和部分河流湖泊共同组成的，全长一千八百千米，开凿于605年，它是苏伊士运河的16倍，巴拿马运河的22倍。
这世界上开凿最早工程最大航线最长的人工河，是中国仅次于长江的第二条黄金水道。
京杭大运河代表了中国古代劳动人民的结晶，
与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，具有很大旅游价值。
其实大运河本身可以概括成一道数学题集，即3+4+5等于1，算错了吗？当然没有。
3是指3点，即中心洛阳，东北到涿郡，东南到余杭。
4是指4段，即永济渠、通济渠、邗沟、江南河。
5即5大水系：海河、黄河、淮河、长江、钱塘江。
这三点四段五大水系连接起来，即构成了隋朝时期的大运河。此后历朝历代对运河不断的疏通和改造，至2012年，大运河全程可分为七段即：通惠河、北运河、南运河、鲁运河、中运河、里运河和江南运河。
京杭大运河北起北京，南至杭州，经过北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市，它的开凿和通航沟通了南北交通，成为南北政治经济文化联系的纽带，促进了沿岸地区城镇和工商业的发展。
特别是江都（扬州）、涿郡（北京）、余杭（浙江）等城市迅速繁荣起来。
今天交通工具发达，没有太大必要通过运河沟通南北，所以有很多河段河泥堆积，但是它依旧在当今的舞台上发挥着重要的作用。
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