哈喽，大家好。今天上午我专门去我叔叔家采访了一下我老叔，他们买的是2018款2.0S 峰尚版，用车也有一个多月了，大家一起来看看他怎么说？
选车理由:
除了像隔音、异响这些小的问题外,基本上车子都是比较让我满意的,最初试驾的时候给我的驾驶体验感就印象很好了,后面提车经常开了,表现也是没让我失望。以这个价格来说,已经是不错的了,本身性能是比较值得肯定的,外观也很出色,性价比还可以,在同级别车里算是比较经济实惠的一款。当然,希望厂家能注意到它的一些不足,改善一下。
最满意:
外观是我喜欢的类型,第一眼缘就很好。车子本身造型就很有特点。车头的腮状造型把整个前脸都收缩起来,显得比较锐利强干。LED大灯眼神犀利,晚上开着尤其的带感,有气场。车尾可以比较明显感受到它的运动气息,黑色小尾翼、车尾灯、条状通风口还有双边双出的排气管,看着挺酷的。车身腰线很流畅,整体的造型很有层次感,挺个性的。虽然说不是出门百分百回头率的那种拉风,但是外观看着比较大气成熟,挺有自己的感觉的。
最不满意:
舒适度很一般,像座椅是织物的,我觉得坐着会不如真皮座椅的舒服,而且还没有电动座椅调节。车子的隔音做的不太理想,胎噪和风噪是有的,只是没有很明显,启动的时候声音也比较大,主要是在高速上行车时,会听到车后方的异响,开着挺担心哪里要随时坏掉。另外像中控显示屏只有7英寸,还是挺小个的,开车的时候看着不太方便啊。
空间:
我对空间大小没什么概念,感觉都差不多吧,这款车身长一些,坐着感觉还挺宽敞的,后排乘坐空间也比较充裕,坐三个大人出去都没有问题,而且我坐著膝盖离前排还有两拳距离,不会有什么束缚感。后备箱和中央扶手箱的空间都挺大的,能容纳的东西还是比较多的。
动力:
2.0自然吸气发动机,初始动力挺足的,起步很平稳,油门深踩动力马上就响应出动,爆发力是挺强的,动力持续到中段的表现都是比较不错的,但是要说持久度就没有很强了,算是一般水平,不过应付日常用还是挺OK的。变速箱与发动机的匹配度不错,升档降档都相对比较积极平顺。
操控:
锋尚版的操控性我觉得相对更有运动感,方向盘分量还是很足的,指向清晰,晌应也比较积极,比起我以前反应慢半拍的旧车好太多了。底盘的调校平衡还不错,前驱车向来都会有转向不足的问题,这款车倒是不明显,拐弯的时候侧倾幅度也不大。听说车子有自适应续航能力,不过据我所知自适应巡航智能在50KM/H以上才会启动,像我平时在市区开车都是比较低速的,感觉排不上用场。
油耗:
油耗控制还可以接受,综合油耗在9.2,算是中规中矩吧。其实路况良好的高速想要6个以内也不是不可能的事,就是平时都是在市区內慢慢开,油耗难免会没那么乐观,不过从目前的油耗来看,这2.0排量的车能有这油耗也不能再多苛求了。
舒适性:
要说车子的行驶质感,那还是不错的,减震做的比较好,难走的路段都还能比较好的hod住,过減速带的时候也没什么震感。不过车内隔音比较一般吧,虽然说胎噪风噪不会很明显到影响开车,但是高速行车的时候,车身后方还是会有传来一些轻微的异响的,我在驾驶位都能听得到。
外观:
看到这款车的第一眼我是挺惊讶的,有点运动车的感觉,LED头灯的设计让纺锤式前脸看起来酷酷的,我比较喜欢它线条的层次感,让车子看着棱角分明,而且更加低矮修长,更有运动气息。车尾扰流板和四出排气管的设计也是挺带感的,整体看来外观还是挺突破我对凯美瑞的固有印象。
内饰:
内饰还行,皮质用料算比较多的,像方向盘就是包裹了一层皮质材料的,但是座椅是织物的,有点失望,我喜欢真皮座椅。而且多媒体屏幕的尺寸相对小了些,面板也不是纯平,稍微少了那么点科技感。不过整体设计风格是比较整洁千练的,算不上奢华但也不会有很low的塑料感,看着挺顶眼的。做工也比较细腻,用了皮质材料的地方手感不错。
性价比:
这款凯美瑞是我觉得很符合丰田TNGA架构的车的,操控性能出色、动力表现不俗,整体性能表现比较让我满意,外观也是不同以往的风格,比较有个性,价格在我预期以内,本身这个价格也是挺良心的,以这个立场来说,实用性和经济性是很平衡的。
下午我还要去采访一些车主，朋友们想知道哪款车的？评论区留言。还有凯美瑞车主吗？你们的车油耗怎么样？噪音大不大？
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