“停工的時候，怕訂單無法交貨急著復產。現在全面復產了，客戶的訂單卻沒了。”
佛山一家服裝廠的高管李可沁說，由於公司最大的美國客戶砍掉了所有訂單，導致工廠剛全面復產，就陷入了“無單可做”的局面。現在全廠放假三月，因仍看不到希望，不少同事已開始自謀出路。
面對戰線不斷延長的疫情，坊間流傳著這樣一句話，“國內打完上半場，國外接力下半場，外貿人拉滿全場”。本想在國內疫情控制後，把損失奪回來的外貿人，因為海外疫情導致的需求萎縮，延續著沒活可乾的狀態。
來自海關總署的統計顯示，2020年1-2月中國外貿出口總值為2.04萬億元，同比下降15.9%。去年的貿易摩擦懸而未決，今年的大傳染病雪上加霜。拉動經濟三駕馬車之一的“出口”，眼下已然腳力不濟了。
運費太貴了
素有中國外貿“晴雨表”之稱的廣交會延期了。
廣東省商務廳表示，考慮目前全球疫情發展態勢，第127屆春季廣交會確定不會在4月15日如期舉辦。
作為外貿大省，廣東在此次“外貿危機”中首當其衝，1-2月廣東省外貿出口同比下降17.5%。即便春交會能如期召開，今年的參展商數量也令人擔憂。
廣交會會址附近，有一座琶洲傢俱城。因近水樓臺，原本這裡大部分的家居建材商鋪都是要參加廣交會的，但今年的狀況變得有所不同。“如果我們的海外客戶基本都不來了，我們參加也沒意義了。”多位傢俱城的老闆向《南風窗》記者表明了相同的意願。
曾經的廣交會現場，外國採購商在參觀
同為外貿大省的浙江也不好過，1-2月的進出口總值下跌超過10%。浙江民營投資企業聯合會會長周德文說，很多企業撐不了3個月。
在以外向型經濟為主的義烏等地，正當生產銷售端逐漸恢復時，受到海外電商封倉、物流不暢等影響，不少跨境電商群體的活動停滯了。
“除了訂單減少，現在最大的煩惱是運費太貴了！”電話的那段，張澤的聲音有些歇斯底里。
張澤做的是義烏工藝品出口貿易，客戶主要來自美國西海岸。以前，他的貨多是走空運或者三大國際快遞。但由於現在各路航線的叫停，義烏所有的貨物幾乎都灌入了三大國際快遞公司。
2月19日，客商在義烏中國小商品城的國際商貿城一區玩具區選購
根據送貨的週期長短，快遞公司提供不同的套餐選項。工藝品較重，且不追求時效性，張澤一般選擇最便宜的那個。但前陣子他收到快遞公司的通知，由於特殊時期艙位吃緊，不再提供便宜套餐了。
無奈之下，張澤只能選擇中等套餐。可沒幾天，中等的也沒了只能選最高級的了。張澤算了一筆賬，“現在的運費幾乎把我的利潤快要吃完了，上一週我出口30萬元的貨，只賺了2000元。一些低價的商品沒法做了，現在訂單又少，不知道這樣的日子能撐多久”。
張澤的遭遇並非個例。根據記者調查，三大國際快遞公司近期套餐的調整頻繁，針對疫情的動態變化，各地的運費變化速度和幅度也很大。有些商家在運輸過程中，甚至遇到貨物在各地輾轉，遲遲無法運到目的地，最後被送回中國的事。等於是白白花了一筆昂貴的運費。
匯率波動是另一件愁人的事。外貿行業給海外客戶1-2月的賬期是常有的事，如果這段時間內出現了大幅度的匯率波動，就有可能多賺或少賺一些。但近期的情況是，賠得多，賺得少。
訂單減少，加上貨在“囧途”、匯率波動，用張澤的一句話來形容個體外貿戶的狀態：“自疫情發生後，心一直是懸空的，不踏實。”
去哪兒打工？
如果說老闆們是在“愁”的話，那麼打工仔們更多的是在“撐”了。
已經被放假一週的小謝，在家瘋狂打了幾天的遊戲，如今已經有點玩厭了。小謝在東莞長安鎮的一家制錶廠上班，3月23日工廠發出通告，因客戶減單，產能過剩，臨時放假八週。
由於春節假期和疫情的影響，工廠今年的工資還未發過。如果立即辭職的話，工廠會補兩個月工資給員工。小謝身上還有一萬來元積蓄，就沒急著辭職。但據他觀察，身邊一些愛玩的“月光”同事，已經開始找其他廠的活兒了。
“現在哪那麼容易重新找活兒？”當《南風窗》記者進一步詢問同事們的就職情況如何時，小謝笑道，“長安鎮這邊做外貿的多，現在辭工還來不及，哪裡招工噢。我聽說有一些朋友過年期間去做了口罩賺了一筆，不過現在國內產能上來也不太好做了。”
贛州市南康傢俱產業園，工人將即將出口的成品傢俱裝車
二月份以來，“口罩機就是印鈔機”的神話在輕紡界已經不是秘密了。疫情暴發後，中國新增了3萬多家做口罩的企業，有些資質尚未齊全的小作坊也依靠幾臺口罩機達到了“月入千萬”的營收。
雖然口罩生產門檻不高，但能夠轉型醫療防護用品的企業仍屬少數。遠離輕紡行業的公司，就很難及時地找到原料和機器渠道。面對“國內日趨飽和，海外緊缺”的機會，也因為沒有出口資質無法吃到這一波紅利。
更多的外貿企業的第一選擇是停止生產和優化員工，通過停工裁員的方式減少成本壓力。
東莞一家主營玩具外貿公司的負責人王猛告訴記者，目前他們公司的員工已從1500名裁減到了300名。無限期放假直到外貿環境好轉，鼓勵員工自謀出路。
也有公司在裁員方面更為剋制，採用了停薪或減薪的方式，希望與員工共度時艱。小鄧在佛山一家節能燈具公司上班，公司已欠發了三個月的工資。
小鄧向記者透露，雖然理解公司的處境，但自己已經堅持不下去了。私下同事們也質疑“這是否違反了勞動法。體感上直接裁員給補償更加痛快”。
據企查查數據顯示，截至2020年3月27日，我國進出口企業數量達641萬餘家。工信部副部長辛國斌認為，隨著國際疫情進一步擴散，外貿進出口形勢可能還會進一步惡化。
一方面是企業停工停產增多，裁員增加。另一方面企業招聘收縮，市場就業機會不足。從事外貿相關行業的人口規模達1.8億人，未來這些人的生計如何解決，他們將何去何從？現在看來問題並不比2008年的那場金融危機輕鬆。
扛下去
金融危機曾讓“出口”這駕馬車遭受過重創。
彼時正值中國加入世界貿易組織，融入全球生產鏈條的蜜月期，加工貿易發展迅猛。自2001年，每年出口的平均增長是GDP增長的1.5倍，出口是三駕馬車中跑得最快的。
到了2006年的時候，出口的貢獻佔比達到了峰值—36%。但次貸危機的傳導至世界後，外向經濟型的國家受到了劇烈衝擊，僅僅三年後，出口佔比跌到了24.5%。也正是這個時候，中國開始啟動“四萬億投資計劃”，試圖將經濟的動力轉向投資和消費另外兩駕馬車。
在全球化時代，外向型經濟體更加容易受到國際形勢的影響，戰爭、瘟疫、經濟危機等“黑天鵝”事件都可能會對經濟體造成重創。為了使經濟更加健康，中國開始了漫長的結構調整。
義烏港港區，工人在向集裝箱裝運貨物，準備發往約旦
現在雖然仍未達到理想狀況，比起發達國家，消費在GDP中的佔比仍顯不足，但是出口的佔比已調整至19%左右。 這也是中美貿易摩擦中，面對進出口制裁，中國整體經濟未受到大幅度波動的主要原因之一。
但即便是出口的佔比在不斷下調，以勞動力密集型產品為主的外貿行業，依然以吸納藍領工人為特點，為中國貢獻了大量的就業機會。有經濟學家做出判斷，一旦外貿倒閉潮來臨，約三分之一（5400萬）的從業人員將面臨失業。
根據《南風窗》記者的調查，發現眼下外貿業的供應鏈存在一個普遍現象。供應商不敢做，不敢賒賬；工廠不敢做，也沒辦法現金買材料；面對工廠和客戶，外貿公司進退兩難。
流動性的停滯讓經濟活動也停了下來，形成了惡性循環。外貿業的現金流極其重要，周德文口中的“多數企業活不了三個月”，正是因為三個月不回款，資金鍊就很難銜接上了。
如今從中央到地方，各項“穩外貿”措施正在陸續加緊出臺。商務部部長鐘山在《積極應對疫情衝擊，穩住外貿外資基本盤》一文中，正視了我國所面臨的包括履約接單困難、貿易壁壘增多種種挑戰，強調需加大金融、保險、財稅等支持力度，推動解決外貿企業面臨的成本上升、資金鍊緊張等突出問題。
“可以偏重選擇日韓、東盟等市場，疫情相對較輕，運輸距離較近。”針對外貿企業的一些具體調整措施，中國人民大學重陽金融研究院高級研究員何偉文給出了這樣的建議。“外貿企業也可以增加線上洽談成交，及時調整產品結構，同時將部分銷售轉向國內市場。”
“和2008年那場金融危機一樣，這個時候要扛住。扛不住就死了，扛住就還有希望。”從事外貿十多年的老兵李可沁告訴記者，這一次他也要扛下去。（@原創 胡萬程 南風窗 文中李可沁為化名）
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