近日，快遞界風起雲湧，國內A股四大上市快遞業務均取得增長，中國聯通以及蘇寧電器各自發布合作和計劃，佈局快遞界，具體內容我們往下看。
豐巢刷臉取件出現BUG被緊急下線
前些天，嘉興上外秀洲外國語學校402班科學小隊向媒體報料：他們在一次課外科學實驗中發現，只要用一張打印照片就能代替真人刷臉，騙過小區裡的豐巢智能櫃，最終取出父母們的貨件。隨後，小朋友們還發來了幾段視頻佐證。
對此，@豐巢智能櫃 官方微博也進行了回應：關於近期收到的取件反饋，經核實，因該應用為試運營beta版本，在進行小範圍測試。收到部分用戶友好反饋，已第一時間下線，完善後有關動態，可關注豐巢公告。謝謝大家的支持與鞭策。
國內A股四大上市快遞發佈最新業績
10月18日晚，A股上市快遞公司順豐、韻達、申通、圓通發佈9月快遞業務經營簡報。根據上述企業公告，9月份業務量均取得高增長，其中申通以50.64%的增速位居第一，韻達日均業務量逼近3000萬單，隨著特惠專配產品的推出，順豐業務量也告別了“個位數”增長，9月攀升近4成。
根據該通報，韻達股份9月份快遞服務業務收入27.72億元，同比增長158.58%；當月完成業務量8.87億票，同比增長40.57%；快遞服務單票收入3.13元，同比增長84.12%；
圓通速遞9月快遞產品收入22.16億元，同比增長16.70%；當月業務完成量8.11億票，同比增長42.19%；快遞產品單票收入2.73元，同比下降17.93%。
申通快遞服務業務收入20.47億元，同比增長30.33%；當月完成業務量7.25億票，同比增長50.64%；快遞服務單票收入2.82元，同比下降13.50%。
發力5G技術，京東物流與中國聯通戰略合作
10月17日，京東物流與中國聯合網絡通信有限公司江蘇省分公司（以下簡稱“江蘇聯通”）簽署戰略合作協議。雙方將在5G智能物流、智能城市、智能製造和智能終端領域，重點圍繞5G網絡、物聯網等核心技術展開技術合作，合力推進中國5G技術的應用實施與融合創新，推動我國5G高質量發展。
根據協議，雙方將在5G物流園區建設方面展開合作。依託5G網絡通信技術，雙方共同成立聯合項目組，通過AI、無人機、無人駕駛，智能機器人等智能物流技術和產品融合應用，打造高智能、自決策、一體化的智能物流示範園區。
目前，京東物流和江蘇聯通合作的5G覆蓋項目，已經在京東物流的崑山亞洲一號園區測試完成，在即將到來的雙十一大促前投入使用。除此之外，雙方還將在5G智能城市建設展開合作。
蘇寧物流發佈新計劃，3萬鄉鎮24小時送裝
10月17日，蘇寧物流正式發佈“閃電鄉鎮”計劃，針對四至六線城區、縣城以及所轄鄉鎮、農村地區，提供“24小時送裝”服務。“閃電鄉鎮”計劃成為推動蘇寧物流深入下沉市場、打造鄉鎮“近場網絡”的重要舉措。
立足鄉鎮時效提速、服務提升，“閃電鄉鎮”計劃將讓偏遠地區用戶也能享受到和北上廣等大城市一樣的極致體驗，部分鄉鎮還將實現半日達、半日送裝服務。雙十一前，蘇寧幫客縣鎮服務中心在全國範圍內將突破1350家門店，為全國超過30000個鄉鎮提供24小時送裝服務，預計到今年年底將覆蓋全國95%的縣鎮區域。
新突破，我國首列智能駕駛重載列車開行
10月16日，我國首列智能駕駛重載列車在神朔鐵路開行，這是中國重載貨運鐵路技術發展史上的新突破，標誌著我國重載鐵路發展邁入了新的階段。
首列車7033由108節車廂組成，整車長度1530米，裝載煤炭超萬噸。始發站是陝西神木北站，終到山西朔州的神池南站。
這趟列車首創了國內多個重載列車技術第一：首次實現重載萬噸列車自動駕駛；首次在重載鐵路應用運營商網絡；首次實現列車自動車鉤聯掛、解掛，無線重聯編組；首次在重載鐵路設置異物入侵檢測系統等。智能駕駛萬噸重載列車成功開行，標誌著我國已經掌握了智能貨運重載列車控制領域的核心科技。
面對瞬息萬變的快遞業，各位快遞人有什麼看法呢？歡迎大家留言討論。
閱讀更多 快遞王子貨運平臺SaaS 的文章
