近些年來，國內SUV市場雖然火熱，但在火熱的同時也避免不了大量產品湧入市場，從而出現產品同質化嚴重的現象，而部分車企為了擺脫同質化嚴重的困境，開闢出了新的思路——溜背型SUV，其以流線型的設計開創了一股獨特的風潮，今天小編就來給大家帶來幾款國產溜背型SUV。
1、 吉利 星越
指導價：13.58-19.58萬元
按上市時間排列的話，吉利星越是三臺車型中最早發佈並上市的車型，其獨特的姿態在上市之初享有很高的曝光度。那麼迴歸車輛本身，吉利星越在使用吉利家族全新的盾型前臉設計語言的同時，在下包圍部分設置了一雙大尺寸的獠牙，使得車輛前臉攻擊性十足。
車身側面是最講究轎跑SUV設計師功力的部分，雖然星越的車身尺寸只有4605/1878/1643mm，軸距只有2700mm，但在整體比例的協調下依然做得不錯，雖然略顯短小但不失緊湊。
車尾部分，星越採用多重橫向線條的設計，從小鴨尾到連接尾燈的鍍鉻飾條再到下方的下包圍以及擾流器都讓車尾具有十足的厚重感，雙邊共四出的排氣凸顯一個"磅礴大氣"。
進入車內，以駕駛員為中心的中控設計正是表明著它的運動基因，同時在應用了NAPPA真皮以及麂皮材料的點綴後整車的檔次感也得到了巨大的提升。不過在空間方面，溜背車型為人所詬病的後排頭部空間問題在星越身上並沒有出現，不過車尾箱空間依然是轎跑式SUV最大的痛點。
在配置方面，星越目前提供兩套動力總成，分別是1.5T三缸+48V輕混以及2.0T發動機的車型，它們分別搭載了7擋雙離合變速箱以及8擋手自一體變速箱，在購車選擇方面小編更推薦購入300T耀星者，雖然其採用的是1.5T三缸發動機，但在48V輕混的動力加成下，它在油耗上將會得到較大的提升。同時，指導價14.88萬的它在配置方面也是相當豐富，電動後尾箱、全速域自適應巡航、360度全景影像、自動LED頭燈等配置一應俱全，不失為實惠之選。
2、 WEY VV7 GT
指導價：19.18-20.58萬元
既然說到SUV陣營，那麼自然少不了專精SUV市場的WEY了，面對轎跑式SUV市場的拓展，它們也適時地帶來了旗下熱銷車型VV7的轎跑車型VV7 GT。
VV7 GT的外觀造型與VV7基本保持一致，在這我們就不再贅述了，它的變化主要集中在車尾部分，溜背的造型從D柱開始急速下落，不似市面多數車型那樣柔緩，這也導致VV7 GT的車尾部造型顯得更為緊緻。
另一方面，由於相對於VV7，VV7 GT並未對車尾進行大面積的重新設計，導致從車尾看上去VV7 GT的視覺重心偏高，不過下部擾流板與四出的排氣還是為尾部添上了濃烈的戰鬥氣息。
在內飾設計部分，GT車型沿用了VV7的內飾設計，厚重有力的中控臺讓前排駕乘人員擁有很強的環繞感，用料材質也很厚道。
在配置方面，VV7 GT僅提供兩款配置供我們選擇，在這裡小編更推薦購買2.0T旗艦型，在與超豪型的對比中，它增加了前排無線充電以及主駕駛座椅記憶、真皮座椅、激光式遠光燈等同級別車少見的配置，達到內外兼修的水平。
3、 領克05
預售價區間：18-22萬元
最後便是最近剛登場的領克05了，領克05作為旗下第一款轎跑式SUV，依然沿用了來自自家的標誌性設計。高聳的日行燈組、分體式的車頭燈讓人能很輕易地認出它的身世。
來到大家最關心的側面部分，可以看出領克的設計師在05身上並沒有生搬硬套01的設計，車頂的溜背造型從B柱便已經開始逐漸下落，直到D柱上方才與二段上提的腰線匯合，雖然這樣看略顯怪異，但似乎有點奔馳GLE Coupe的影子。
而在車尾部分，能量晶塊式尾燈在經過重新設計後與中部的車標聯繫在一起，形成貫穿式的視覺效果，配合上方的小鴨尾以及下方的雙出排氣盡顯運動特質。
在內飾方面，新車使用了更大尺寸的中控屏幕以及更具設計感的中控設計，配合遍佈車廂的縫線點綴很有未來感。而在配置方面，新車還將首先搭載中央觸控屏指紋識別、車載Wi-Fi、冷藏手套箱、交通擁堵輔助等全新功能。
動力方面，根據目前消息披露，新車將搭載Drive-E系列2.0TD高功率發動機，最大功率達到254馬力，與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱以及博格華納第五代智能四驅系統，有興趣的朋友不妨對它多加關注。
以上便是小編為大家節選出來的三臺轎跑式SUV，不知還合你胃口嗎？
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