注意！這家“吉士多”車媒體涉嫌傳銷！

連日來，呼和浩特市部分車主向記者反映，他們安裝的“吉士多”車媒體廣告載體存在廣告播放達不到預期效果的質量問題。根據反映，記者發現該產品在呼和浩特市的銷售模式疑似傳銷，隨即對此展開了調查。

車主們稱，所謂的“吉士多”車媒體，其實就是在車輛的後擋風位置安裝一臺能夠播放廣告的儀器，功能和作用與目前的出租車LED廣告牌一樣。每位車主需要花798元購買並安裝這樣一臺儀器，即可通過該儀器播放公司後臺統一發送的自身以及其他企業的廣告，不僅能夠推廣自己的企業，還可以以此來增加車主收益。按照商家的宣傳，誠招的車主首先符合3個條件：

1、平均每天在路上開車3個小時以上。

2、懂的感恩，有愛心的正能量車主。

3、有團隊意識，和團結友愛的精神。

每位車主充值798元廣告費，終身每年贈送2400元的廣告費並免費安裝一塊車媒體廣告屏以外，再提成全市的廣告費30%和承覽的廣告費30%，推廣每一塊車媒體廣告屏另提350元的推薦費和15%的廣告費。“吉士多”車媒體的目標是“讓每位車主都賺到錢，讓呼市的商戶因為有你而實惠”。

記者通過網絡查詢發現，“吉士多”是一家在全國各地都在招商加盟的、號稱是新型廣告投放盈利的模式。

車主們投訴的情況主要是，安裝該儀器之後，並不能及時播放各類廣告，而大多是公益廣告，達不到企業宣稱的盈利。對此情況，車主們想要找所謂的“呼和浩特市代理商”退貨退款，卻又遲遲得不到解決，或者是雖然解決了，但是也諸多波折，勞心勞力。

【疑點】營銷模式與傳銷相似

在隨後的調查中，記者瞭解到，“吉士多呼和浩特市代理商”在微信群中多次發佈，除了依靠播放廣告盈利的模式之外，還有另一種能夠讓車主終身受益的推廣銷售模式：

您推薦朋友安裝一臺設備，公司給您提成350元外，您推薦的所有朋友車輛播放廣告總額10%提成給您，如果您推薦了20個朋友安裝車媒體設備，36元×10%=3.6元每車/每天×20輛車×30天=2160元（被動收入）；您推薦的20個車主朋友又推薦了80人安裝了我們的設備，那我可以拿這80人車輛播放廣告總金額5%的提成，如果還是按照36元每車每天收入算，間接推薦的這80人應該收入4320元（被動收入）。

也就是說，一個車主推薦二十多人，又間接推薦七八十人，以後每月可以領取6000~7000的被動收入。

如果是縣區級別代理商，假如一個地區有40萬人口，裝機量1000臺，每臺車一天消費廣告36元，縣區代理商每天收入15%，36×15%×1000輛車=5400元每天，每個月收入162000元。

再加上招商廣告提成等，每月合計收入216000元，每年250萬毛收入。

項目優勢：除設備款798元之外沒有任何投資，終身享受收益。

除此之外，該公司還不定期、不固定地點地召開所謂的“招商推廣大會”“推薦會”，要求已經購買安裝的車主前來參加培訓，並且告知車主們，“如果有朋友瞭解，帶著一起過來”。這種營銷和推廣模式，與傳銷當中的“拉人頭”“金字塔”十分相似。

【調查】暫借一間辦公場所？

記者在“吉士多呼和浩特市代理商”組建的兩個微信群內看到，11月11日，群名為“二丁吉士多媒體廣告項目一群”的微信群共有群友477人。另一個群名為“吉士多車媒體呼市場精英群”的微信群，當日共有147人。在大群裡的群友主要是已經安裝了儀器的車主，群主發佈的信息主要是宣傳推廣、會議信息、銷售盈利模式等信息；而精英群裡的群友更多的是已經安裝了儀器並且加入銷售團隊的車主，溝通的更多的是如何更多掙錢的事情。

按照車主們提供的信息，記者先後來到“吉士多呼和浩特市代理商”分別位於回民區金海機電城和通道北街天府花園的兩處辦公場所。金海機電城的辦公室沒有人，而天府花園寫字樓的辦公場所是屬於另一家銷售公司的，只是在該公司門口豎立著一塊“吉士多車媒體”的廣告牌，該公司內並無吉士多的人員辦公。據該銷售公司工作人員介紹，他們只是認識吉士多呼和浩特市代理的負責人，暫時借給他一間辦公室，而這位負責人也很長時間沒來了。

【涉嫌傳銷】加入此類銷售機構需謹慎

只需花798元即可加入團隊，介紹他人安裝可以拿提成，介紹的他人再介紹人安裝，仍然可以間接拿提成，不定期更換地點召開推薦會，讓現有人員帶朋友參加，沒有固定辦公場所，這究竟是不是傳銷呢？

帶著疑問，記者把這一情況反饋到了呼和浩特市消協。消協投訴監督部主任樊樹林明確表示，這種模式就是傳銷。

記者先後又走訪了呼和浩特市市場監督管理局反不正當競爭科和公安機關經偵部門，得到的答覆為，這一銷售盈利模式，如果達到了3個銷售級別就可以確定是傳銷。因為此事還需要調查，可以暫時定性為涉嫌傳銷。目前，上述有關部門已經對“吉士多”在呼和浩特市的涉嫌傳銷情況展開調查。相關部門負責人提醒廣大車主，加入此類銷售機構需謹慎。