下面這艘外形獨特，彷彿一艘航母的戰艦，大家都認識吧？
沒錯，它就是日本“出雲”級直升機驅逐艦“出雲”號。
全長248米、寬38米，滿載排水量高達26000噸的“出雲”級直升機驅逐艦，尺寸和排水量比著名的“無敵”級輕型航母都大，與意大利最新的“加富爾”號航母相當。
“出雲”級不僅尺寸大，更是採用了直通甲板，偏小的艦島則放在側舷的主升降機，而這無一不是在向航母的身份靠攏。
▲日本加賀號(右)直升機護衛艦和其姊妹艦出雲號(左)
也正是如此，自“出雲”號服役後，關於它會被改成航母的傳聞就沒斷過。
而就在去年年底，這種傳聞得到了官方證實：日本明確提出了出雲號航母化，同時決定購買42架垂直起降的F-35B戰鬥機。
近期，這種停留在紙面上的“改造”，可能要付諸行動了。
據美媒報道，英國BAE System公司表示，他們想試試改裝“出雲”號，而且信心還挺大。
▲出手的竟然是英國人！
其實，英國BAE公司說這話還真是有底氣的，畢竟世界上第一艘以F-35B為艦載戰鬥機的航空母艦“伊麗莎白女王”號，就是它造的。
▲英國“伊麗莎白女王”號航空母艦
那“出雲”級想要變成可以放飛F-35B艦載機的準航母，要怎麼改呢？
要麼加彈射器，要麼加滑躍甲板。
可“出雲”級這種小體格，蒸汽彈射器是別想了，那東西太大，根本塞不進去。
▲跟“戴高樂”號一比，“出雲”號的飛行甲板明顯偏小，而“戴高樂”號已經是使用彈射器的航母中最小的了
而電磁彈射這種黑科技，就更不要想了。
這東西可是耗電大戶，美國都得拿核動力與之配套，小小的“出雲”級裝上，那發電機不得爆炸了？
還有一點，全世界也就美國把這東西搬上艦了，如今自己都嫌它雞肋。
▲去年5月，特朗普在日本橫須賀基地向美軍士兵發表講話時表示，將頒佈命令把航母上昂貴的電磁彈射器改為蒸汽彈射器（日媒報道截圖）
所以，除非安倍腦袋被門夾了，不然就算美國肯賣，他都不會買來用。
啥？你們說中國也搞出了電磁彈射？還比美國的好用？
那，小兵兵只想說：
——而且就算有也不賣給你日本啊！
況且，就算硬上彈射器，就需要斜甲板、阻攔鎖等一大堆傷筋動骨的改動，費時費力高風險，根本划不來。
更明確的信號是，日本計劃購買短距/垂直起降的F-35B戰鬥機，而不是使用彈射器起飛的F-35C艦載機。
▲美國F-35C戰鬥機，需使用彈射器起飛
其實，就算日本啥也不改，直接讓F-35B垂直起降也不是不行。但滑躍式飛行甲板可以讓F-35B戰鬥機實現重載起飛。這對於最大載彈量超過六噸的F-35B戰鬥機來說，可以充分發揮載彈量大的優勢。
這麼看，滑越甲板就成了最優的選擇。而這個滑越甲板怎麼加，就有意思了。
先看圖：
不看艦島，你說像不像？
再YY一下，給“出雲”號艦艏加一個滑越甲板，差不多就這個樣子了↓↓↓
▲網友做的“出雲”級準航母想想圖，這簡直就是“伊麗莎白”級的縮小版啊
而加上一個滑躍式飛行甲板，又是英國人拿手的，畢竟滑躍式飛行甲板就是他們首創的。
而且，英國人也曾經為直通甲板的“競技神”號航母改裝過滑躍式甲板，擁有實操經驗。
▲征戰馬島的“競技神”號航空母艦
可以說，無論是改裝滑躍式甲板，還是F-35B艦載機使用，英國人都是有經驗的。
若是按照當年“競技神”號的改法，給“出雲”號配上一個XX度的滑躍式飛行甲板，使用F-35B戰鬥機作為艦載機，那“出雲”號的戰鬥力就不可小覷了。
就算“出雲”號小身板放不了太多艦載機，但F-35B可是妥妥的五代機，比中國海軍的殲-15艦載戰鬥機先進了一代，擁有著代差優勢。
▲美國的F-35B艦載機短距起飛
不過“出雲”號的尺寸也決定了它的上限，除去搭載的預警、反潛、搜救直升機，估摸著也就能帶個八九架F-35B戰鬥機了。
區區八九架艦載戰鬥機，應付小規模衝突可以，遇到大規模衝突或是持續行動，基本就歇菜了。
▲英國的“鴉巢”預警直升機，這是西方國家僅有的一款預警直升機，“出雲”號改航母后，會不會買它呢？
還有一點小兵兵也要說一下，歷史上英國和日本在海軍上的合作是相當多的，甚至可以說，近代的日本海軍就是英國人一手扶植起來的。
比如中國人熟悉的“吉野”號高速巡洋艦，就是日本從英國購買的。
以及，日俄戰爭中作為東鄉平八郎旗艦的“三笠”號戰列艦，亦來自英國。
▲“三笠”號戰列艦
另外，太平洋戰爭活躍的“金剛”級戰列巡洋艦，其中首艦“金剛”號也是由英國建造。（後三艘則由日本船廠根據英國人提供的圖紙自行建造）
▲“金剛”級戰列巡洋艦
不過，“金剛”級也成了英日海軍合作的絕唱。
偷襲珍珠港後的第四天，進攻東南亞的日軍對英國遠東艦隊動了手，在馬來海戰中擊沉了英國皇家海軍的“威爾士親王”號戰列艦和“反擊”號戰列巡洋艦，直接將英國皇家海軍踢到了印度洋。
▲“威爾士親王”號戰列艦
巧的是，“伊麗莎白女王”級的二號艦就叫“威爾士親王”號，這是英國人時隔半個世紀後再次啟用這個艦名。
頓時起了八卦的心思：萬一日本人同意了英國人的方案，把“出雲”級開到羅塞斯造船廠改裝，舾裝中的“威爾士親王”號看著曾經的宿敵，會不會尷尬到原地爆炸？
歷史上有著這樣深厚的過節，英國人卻還主動伸出“友誼”的爪子，是英國人的國際主義精神爆棚？
當然不是，自私慣了的英國人怎麼可能有這種精神？究其原因嘛，兩個字：缺錢！一個字：窮！
俗話說，一文錢難倒英雄漢，英國海軍這些年是深有體會。
連“無敵”級輕型航母、22型導彈護衛艦都被提前退役，更慘的是皇家海軍的旗艦——“海洋”號兩棲攻擊艦，被以8400萬英鎊的價格賤賣給了巴西。
這可是服役不到20年的兩萬噸級鉅艦吶，2012-2014年剛花了6500萬英鎊進行過大修和現代化改造，就這樣被賣了，只為省點錢搞兩艘新航母。
▲曾經的“海洋”號，如今有了新身份——A140“大西洋”號多用途直升機母艦
能砍的砍，能賣的賣，能回收的絕不浪費。（上海寧：退役的軍艦是什麼垃圾？）
45型驅逐艦要用反艦導彈，新買太費錢，就拿退役了的22型護衛艦上的“魚叉”導彈繼續用。
▲省錢的“功臣”，不僅提前退役，反艦導彈還得拆下來發揮餘熱
為了降低正在建造的26型護衛艦的成本，英國人準備到時候從23型護衛艦上拆聲吶，能省一點是一點。
甚至為了省錢，英國海軍的油水補給艦都交給韓國船廠造了。
▲韓國為英國建造的“潮”級油水補給艦
如今為了賺錢，居然向造船能力強悍的日本拋出橄欖枝。也不想想日本雖然沒造大型航母，驅逐艦可是每年一艘的，比英國人強多了。
▲日本海試中的179“摩耶”號驅逐艦，該艦服役後，日本海自的防空盾艦將達到七艘，超過英國
缺錢的日子撐下來了，航母也憋出來了，而英國海軍的家底也屈指可數了。
一艘還未形成戰鬥力的航空母艦，六艘出勤率堪憂的45型驅逐艦，十三艘已經不年輕的23型護衛艦，就是英國海軍水面艦隊的全部戰鬥兵力。
可就算只有這麼點家當了，還要跑到中國周邊海域來搞什麼“自由航行”——還真活在日不落帝國時代無法自拔了？
中國海軍雖然與美國海軍差距很大，但對你英國海軍還是有絕對優勢的。
2017年底，英國集體趴窩了六艘45型防空驅逐艦，而類似的防空盾艦，中國海軍有19艘，其中11艘052D驅逐艦的雷達性能、反艦能力、防空能力都超過了45型。
▲英國45型被視為皇家海軍的顏面，被網友親切的成為“頂個球”艦，艦如其名，故障率偏高難堪大用
“頂個球”趴窩後，23型護衛艦就成為了英國海軍水面艦隊的當家主力。
必須承認，23型護衛艦的反潛能力不錯，畢竟是冷戰期間為對付蘇聯的紅色狼群而研製的，但它的防空能力就有些尷尬了。
32枚垂髮的“海狼”防空導彈也曾風光過，但那是上世紀90年代，如今都9102年了，射程10公里、射高3000米的“海狼”能夠得著誰？
▲“海狼”近程防空導彈
儘管英國人已經開始給部分23型護衛艦更換先進的“海上攔截者”防空導彈，不過以英國海軍現在的財政狀態……估摸著13艘護衛艦不一定都能撐到換裝的那一天。
▲“海上攔截者”防空導彈，可以看出垂髮管高了一截，還多了頂“鋼盔”
其實，“海上攔截者”也只能算是一款點防禦防空導彈。（最大射程25公里，有效作戰半徑20公里）
相比之下，中國海軍054A護衛艦上的海紅旗-16B防空導彈，射程超過60公里，是標準的區域防空導彈，而054A護衛艦的數量高達30艘。
▲中國海軍054A護衛艦發射海紅旗-16B防空導彈瞬間
而這些還只是中國海軍中與英軍現役兩款戰艦類似的級別……除了這些防空盾艦和4000噸級護衛艦之外，中國海軍還有其他驅逐艦11艘、護衛艦16艘、輕型護衛艦約50艘……
So，跑到南海搞“自由航行”的英軍護衛艦頓時成了雜耍團的猴子，被中國軍艦輪番圍觀。《泰晤士報》則報道稱，“最多的時候有16艘中國軍艦在圍觀我們的薩瑟蘭號”。
▲腦補一下，當時的情形可能就跟這差不多
英國海軍都已經到這個份上了，為何還要跑到亞太來刷存在感呢？
說到底，是不願意承認自己沒落了，還想著像當年那樣靠著船堅炮利去傳播自己的價值觀，去收割利益。
日前，外交部發言人耿爽點名英外交大臣時說，亨特亨特先生還沉浸在昔日英國殖民者的幻像當中。
事實上，存在這種幻像的英國人不在少數。
從派出軍艦到南海活動到派出戰機到日韓參加聯訓，從干涉香港事務到新加坡香會上大放厥詞，英國人用一個個實際行動表露著威脅中國國家安全和海洋利益的野心。
但是，如今的英國海軍船不堅、炮不利，除了祖傳的幕後攪屎棍，明面上已經威脅不了幾個國家了。
甚至西班牙人都不太鳥他了——沉寂多年的直布羅陀海峽爭端又被挑起，英國還派出軍艦驅離，甚至叫囂“開戰邊緣”，可實際上就是這樣：
▲讓英國網民高潮的圖片，大英帝國皇家海軍居然已經淪落到如此地步！
至於中國，早在1949年英國海軍還很強大的時候，連海軍都沒有的中國人民解放軍就敢炮打“紫石英”號。
如今海軍實力遠超英國，還會怕他？
不對，是有點怕，怕真打起來的時候，“大腐帝國”海軍不敢來，讓中國海軍報當年“一箭之仇”的機會都沒有。
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