東京奧運會延期間接損失將達750億美元財經頭條網

從知情人士處獲悉，再融資政策也在醞釀進一步完善，近期或有動作。北京某私募基金合夥人表示，可以從審核速度著手，提升融資效率，“一個是IPO，另一個就是再融資。最近我們看到IPO在提速，再融資政策其實在2月份已經放得很寬了，規則上我覺得進一步放寬的空間不太大。”

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阿里旗下速賣通：美國市場口罩GMV同比增長超280倍

阿里巴巴旗下跨境零售平臺速賣通數據顯示，3月1日到3月10日，通過速賣通平臺銷往韓國的口罩數激增，達近百萬只，GMV十天內增長300%，同比增長近60倍，搜索量同比增長36.9倍。此外，最新數據顯示，西班牙口罩GMV同比增長超過400倍；德國口罩GMV增長接近200倍；波蘭口罩GMV增長超過120倍；美國消費者在速賣通上購買口罩的GMV同比增長超280倍，佔美國市場整體GMV的近四分之一。

東京奧運會延期間接損失將達750億美元

受新冠肺炎疫情影響，東京奧運會比賽被迫延遲一年，日本也將為此承擔巨大損失。據日興證券的預測，如果奧運會今年無法舉行，間接經濟損失將達750億美元之巨，佔日本全年GDP的1.4%。

北汽集團與神州優車達成全面戰略合作

近日，北汽集團與神州優車集團聯合宣佈，雙方將通過車輛採購、汽車新零售、技術合作、大數據以及金融服務等方式達成全面戰略合作。按照合作協議，北汽與神州優車將圍繞汽車出行等業務合作，實現“傳統汽車＋出行產業”的深度融合，構建出行生態鏈。此外，此外，神州優車將為用戶提供日租、代駕和融資租賃等豐富的出行產品，為北汽及神州優車旗下寶沃汽車拓展市場。

攜程最新股權結構：百度降至11.7%，梁建章升至2.3%

4月12日晚間，攜程最新曝光的股權結構顯示，截至2月29日，攜程一共有7413.37萬股普通股。從股東情況來看，第一大股東百度進一步降低持股比例，截至最新的披露數據，百度持股比例為11.7%（百度此前持股比例為19%）；BaillieGifford&Co（ScottishPartnership）持股為7.7%，為第二大股東；攜程創始人、董事長梁建章的持股提升至2.3%，攜程聯合創始人範敏持股為1.9%，攜程CEO孫潔持股為1.2%。

新華聯集團投資的東嶽氫能材料啟動IPO進程

據“新華聯集團”消息，4月9日，山東東嶽未來氫能材料有限公司科創板IPO啟動會在東嶽集團智能管控中心召開。會議主要議程為東嶽集團計劃將東嶽未來氫能在上交所科創板獨立發行和上市。東嶽未來氫能是東嶽集團從事生產及銷售制氫能材料、制氫膜材料、包裝材料及含氟聚合物纖維業務的下屬公司，主要為未來氫能源汽車燃料電池生產質子膜。東嶽集團擬將該公司分拆，並將其股份在上海證券交易所科創板獨立發行和上市。

美團外賣回應佣金話題：每單平臺利潤不到2毛錢，將長期投入幫助商戶獲得訂單

針對近期引發關注的佣金話題，美團外賣方面今日首次對外透露了部分真實數據：美團外賣從誕生以來，持續虧損5年，即便在剛剛盈虧平衡的2019年，第四季度外賣平均每單利潤也不到2毛錢，平臺的絕大部分收入需要投入在幫助商戶提供專業配送、獲取訂單和數字化建設中。美團外賣在公告中表示，2019年美團外賣八成以上商戶佣金在10%-20%，真實的數字遠低於各種傳言和想象。

優衣庫預計全年利潤下跌近四成

受疫情關店等影響，優衣庫母公司迅銷預計截止今年8月的2020財年利潤下滑38%，下跌至1000億日元，這是優衣庫四年來利潤首次下降。迅銷集團董事長兼首席執行官柳井正說，“此次疫情是自二戰以來面臨的最大危機。”他稱，自己目前正積極與中國、越南和亞洲其他地區製造商就如何維持整體運營進行討論。而也釋放出一個信號，柳井正原定70歲的退休計劃不能如期實現。

馬斯克：特斯拉Robotaxi計劃今年仍在進行中，正在等待監管部門批准

近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上表示，特斯拉計劃在年底之前生產100萬輛Robotaxi（無人駕駛出租車）車輛的計劃仍在進行中，只不過政府監管部門的批准成為“最大的不確定性”。特斯拉Robotaxi基於“全自動駕駛”功能的實現，馬斯克表示，未來所有生產的特斯拉汽車將搭載足夠的硬件，來滿足完全自動駕駛。

“印尼滿幫”Kargo完成3100萬美元A輪融資

“印尼滿幫”Kargo完成3100萬美元A輪融資。這輪融資由硅谷Tenaya Capital領投，紅杉印度、Intudo Ventures、Coca-Cola Amatil等參投。同時，Kargo還完成了來自東南亞地區金融合作夥伴的債權融資。Kargo定位“印尼滿幫”，是一家物流撮合平臺，平臺通過撮合中小車隊、個人司機的運力，服務幾類客戶：FMCG等大公司、3PL以及中小企業貨主。