18款豐田霸道2700VX九氣囊外掛配置6速自動檔全時四驅！

18款豐田霸道2700VX九氣囊外掛配置：後掛、6速自動檔、全時四驅、九氣囊、帶天窗、行李架、彩條、18寸鋁輪、鍍鉻中網、自動頭燈、氙燈大燈帶LED日間行李燈、大燈清洗、前霧燈、車身同色後視鏡、同色手把、黑色踏板、彩色儀表盤、桃木內飾、電動摺疊後視鏡、帶多功能方向盤、帶定速巡航、小屏、自動空調、前排電動絲絨座椅、冰箱、後霧燈。

2018款中東版豐田霸道2700動力參數：進口類型：中東版 廠商：豐田(平行進口)長*寬*高：4780*1885*1890MM 車身結構：5門7座SUV 最高車速：170 油箱容積：87L 進氣形式：自然吸氣 氣缸排列形式：L4 每缸氣門數：4 壓縮比：10.2 配氣機構：DOHC 缸徑：95 行程：95 最大馬力：166 最大功率：122 最大功率轉速：5200 最大扭矩：245 最大扭矩轉速：3800 變速箱：6擋自動變速箱 驅動方式：前置四驅 四驅形式：全時四驅 中央差速器結構：託森差速鎖 助力類型：機械液壓助力 車體結構：非承載式 駐車制動類型：手剎 備胎規格：全尺寸。

當今社會流傳著這樣一句話/ 車到山前必有路，有路必有豐田車。 但是我個人認為應該是這樣的/ 車到山前必有路，沒路也有豐田霸道。這句話足以見證豐田霸道家族對道路極限的渴望，其越野能力自然就不再話下。今天為大家帶來的就是豐田霸道2700，先讓大家看一下買豐田霸道的四大理由：

1. 具有高舒適性、高通過性和高可靠性的“三高”特點。

2. 操控精確，轉彎時不用頻繁調整就能輕鬆擁有穩定的循跡性，駕駛起來，你不會有那種正在與一輛非常沉重的車搏鬥的感覺，駕馭這臺巨型猛獸更加遊刃有餘。

3. 精緻的中控臺與桃木內飾的搭配使整個車內更顯高貴;增強了內飾的質感，同時凸現了更多的運動風格。內部空間非常充裕，增配了座椅通風功能，以及電動升降行李箱尾門和車內防盜報警攝像頭，進一步提升舒適與安全性。

4. 底盤方面依舊是非承載式車身+全時四驅驅動。

18款豐田普拉多2700改裝版大家可以根據以下幾個特點選擇適合自己的版本：中規車型優勢：發動機排量、氣囊數量、18英寸輪轂和無鑰匙進入/啟動，中東版車型優勢：價格、全時四驅和150L大油箱，直白點說，注重強動力和舒適性配置，選擇中規版車型；喜歡全時四驅、大油箱，選中東版車型。

18款豐田霸道2700儀表盤是單純的雙炮筒造型，沒有多餘的點綴，中間的液晶顯示屏簡單易懂。方向盤造型新穎，較為粗壯，上面佈置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾,中控中間的液晶顯示屏簡單易懂，方向盤從桃木方向盤，變成皮質方向盤，加入了銀色裝飾條。內飾採用了觸感較好的軟材質和金屬基調的裝飾，用料與設計上的匠心營造出高品質質感。

豐田霸道2700漆面更厚，板材不易老化，是中東版一大優點，相同車齡的中東版霸道2700和國產霸道相比，外觀要新很多。18款霸道2700的外觀整體風格非常簡潔大氣，車身線條上繼承了老款霸道2700的經典，現在這款只是在細節上做了一些升級和改動，讓它的越野車範兒更濃。新款進口霸道2700的前臉看起來十分兇猛，全新設計的直瀑式前格柵讓新霸道2700顯得比上一代車型還要粗獷，配合全新的保險槓使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯;結合寬大的後窗及渾圓的尾燈，令新款霸道2700更具懾人的氣魄與魅力 。整體車身有著不錯的層次感，充分體現了這款大型suv的野性。

18款豐田霸道2700車內的儲物空間設計非常體貼，前後車門都有足夠大的杯架，換擋桿前不僅有儲物格，還有12V電源可用。而後排的中央扶手和第三排左右兩側內襯板都很體貼的提供了杯架。後備箱的開口有兩個，後風擋玻璃可以打開，放一些小東西不必打開寬大的尾門。側開式的尾門雖然在拿取東西的時候非常方便。

18款豐田霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器，它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的分配比例最大可達29 ：71。中東版豐田霸道2700搭載的是發動機型號為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動機，最大功率120千瓦，最大扭距264牛米。