三菱爆發了!全新“得利卡”霸氣復活,搭2.2T柴油機,或9W純進口

麵包車這個古老的車型算得上是各個汽車種類當中最為實用的一個車型,但是由我國生產的麵包車當中並沒有一款比較全面的車型,如今除了低端車型,其他的價格比較較高的車型都在向商務豪華方面發展,所以就使得人們如今在選擇這一類的汽車時就顯得比較的難以抉擇,而我們今天要給大家所介紹的這一款來自於合資品牌的四驅麵包車型,就擁有著非常出色的實力表現,就是來自於三菱的德利卡,這款車曾經以進口的方式進入到我國市場,後續把生產線轉給了東南汽車,因在我國市場上也是火爆一時,但是因為各個方面的原因最終導致停產,如今這款車霸氣復活,也是重新進行了改變,同時也是有望以進口的方式進入我國國內,我們下面就一起來看一下這款車升級改款之後有著怎樣的實力表現。三菱爆發了!全新“得利卡”霸氣復活,搭2.2T柴油機,或9W純進口

三菱爆發了!全新“得利卡”霸氣復活,搭2.2T柴油機,或9W純進口

三菱爆發了!全新“得利卡”霸氣復活,搭2.2T柴油機,或9W純進口

這款車進行改款之後,能夠發現這款車的整車設計看起來是更加的方正,全新的造型,看起來有稜有角,更像是一款硬派越野車型車頭部分的格柵設計,與剃鬚刀的網面設計非常的相似,兩側的大燈由多個燈珠組成,讓這款車看起來也是非常的具有氣質,側面的造型也是非常的大氣,整車看起來也是顯得非常的魁梧,整車的設計感表現非常到位,讓我們感覺這款車擁有著相當不錯的外形設計感。

三菱爆發了!全新“得利卡”霸氣復活,搭2.2T柴油機,或9W純進口

而進入到這款車的內飾部分之後,這款車的內飾方面的表現也是非常的到位,座椅採用的是布藝材質,雖然說舒適性上沒有問題,但是在豪華感上的表現卻是有著一定的欠缺,一他在東南亞地區的檔次設計並不算高檔,中控區他依然採用的是懸浮式的中控屏設計,各項的功能按鍵一應俱全,10.1英寸的顯示屏也是非常的大氣,帶有駕駛模式的旋鈕分為了多種不同的功能,內部的空間利用率也是非常的高,犧牲2排和三排的腿部空間也是能夠讓這款車的內部擁有著相當不錯的載物空間。

三菱爆發了!全新“得利卡”霸氣復活,搭2.2T柴油機,或9W純進口

最後就這款車的動力方面來看這款車,它所搭載的是2.2t柴油發動機,它的最大輸出功率能夠達到148馬力,峰值扭矩能夠達到360牛米,最讓我們感到意外的是他的傳動方面所搭載的是8AT體變速箱,動力性表現也是非常的強勁,選擇入駐它著實是一個非常不錯的選擇。

三菱爆發了!全新“得利卡”霸氣復活,搭2.2T柴油機,或9W純進口

這款車的綜合實力來說,它所展現出來的實力表現是非常的到位,各個方面也都擁有著非常強勢的表現力,而且這款車也是擁有著不錯的越野能力,如果上市之後價格能夠控制在9W左右,那麼作為一款能夠越野的大面包車型,這款車作為我們日常家用載貨而言,是絕對沒有任何問題的。



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