說到這個問題，先和大家普及下，汽車帶“T”與不帶“T”是指什麼，這個是指發動機上面會有一個T的標識，也就算渦輪發動機，和自吸發動機，那麼帶T與不帶T到底有多大區別，我說不清，一起看看網友誰的，有網友表示當你在高速上面堵車的時候就能感覺到了。
首先帶T的發動機在動力方面肯定是強於不帶T的發動機了，這就是渦輪發動機的最大優勢，給人的感覺是能突然的提速，動力很強，但是在維修費用上面要高於自吸發動機。但是不好的是如果堵車情況，這種情況在高速上面會經常性遇到，那麼你就知道渦輪發動機的弊端了，很容易損壞發動機，在選擇上自吸要強於渦輪發動機。
我們一起來看看那些在高速上面堵車的時候汽車帶“T”與不帶“T”有多大區別？
來自帶T的車主評論說，本來買車是奔著自吸去的。可是軸距都沒有2750的。後排不能放平，不是床車。只好買了帶渦輪的寶駿530帶T的車，其實都還好就是在高速堵車的時候非常不爽，聽說損壞發動機，加速其實也沒那麼快，可能和車有關係，
來自不帶T的車主評論說，我的車就是不帶T的其實自吸是不錯，但真的找不到渦輪增壓帶來的提速感，尤其是在高速上面跑不過帶T的也找不到加速的動感。
那麼各位車主你們的車是帶“T”與不帶“T”呢？你在開車的時候是什麼感覺？歡迎發表自己的看法，評論區大家一起交流。
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