中國空間站將首次實體亮相珠海航展 命名“天和”號

人民日報客戶端10月23日消息，當日，記者從中國載人航天工程辦公室獲悉，我國“天和”號空間站核心艙將首次以1:1實物形式（工藝驗證艙）參加第十二屆珠海航展，這是我國空間站工程首次對公眾開放，也為紀念我國改革開放40週年獻上了一份厚禮。

據瞭解，中國空間站額定乘員3人，建成後將成為我國長期在軌穩定運行的國家太空實驗室，基本構型包括核心艙、實驗艙I和實驗艙II，每個艙段規模20噸級。核心艙包括節點艙、生活控制艙（分為大柱段和小柱段）和資源艙三部分，有3個對接口和2個停泊口。對接口用於載人飛船、貨運飛船及其他飛行器訪問空間站，停泊口用於兩個實驗艙與核心艙組裝形成空間站組合體，另有一個出艙口供航天員出艙活動。整個內部佈置了維生機櫃，地面的機櫃打開應該還可以作為健身器械；左側最前方機櫃應該是制導控制系統，右側應該是廚房；左一應該是一個臥室，右一是食品倉庫；攝像機剪切過去的部分應該還有兩個臥室。為了保證機櫃的全部可拆卸可更換可檢修，沒有采用非標準機櫃。主要用於空間站的統一控制和管理，以及航天員生活，具備長期自主飛行能力，能夠支持航天員長期駐留，支持開展航天醫學和空間科學實驗。

空間站核心艙結構靜力試驗在508所結構靜力試驗中心完成。其試驗歷時8個月，是508所新一代結構靜力試驗設施首次完成的大型結構靜力試驗任務，全面驗證了新建試驗設施的可靠性和先進性，標誌著508所靜力試驗專業技術發展再上新臺階。

當前，載人航天工程空間應用系統空間站任務已全面啟動，空間科學與應用總體部在前期工程任務經驗基礎上，針對空間站任務新型號、新內容、新要求制訂了一系列標準和頂層規範，為使參研人員更快、更好地理解、掌握相關標準和規範，2015年9月7日至9月8日，空間科學與應用總體部組織了載人航天空間應用系統空間站核心艙任務頂層規範/標準培訓。

目前，載人航天工程全線正在全面開展空間站研製建設，各主要系統均在按計劃進行初樣研製，核心艙將於今年年底轉入正樣研製階段。按計劃，我國空間站將於2022年前後完成在軌組裝建造。