亲爱的朋友们，大家好，这些年来中国的经济发展速度是非常快的，大家的生活水平也都提高了，几乎每个人的家庭都会有小汽车，这种现象也非常的常见，但是在生活水平提高的同时也带来了一些负面的影响，比如大家都开车出门的话，就会造成严重的堵车，而且还会带来环境污染，所以任何事情都是有两面性的，有利必有弊，所以在开车出门的时候最头痛的就是遇到堵车，尤其是上下班高峰期，实在是令人烦恼。
针对堵车中国的交通部门也制定了很多的规定和策略，比如限号。限制外等等，甚至有一些城市实行开四停四，车主们听到这个消息之后都引发了一系列的讨论。
首先我们来说一下，什么叫做开四停四，这种政策是一种限外的政策，从字面意思上来理解也就是，外地的牌照在本地能够开4天，然后接下来的4天就不能再上路了，过了这4天之后再继续上路，开4天停4天。
在大城市为了保护大部分本地车主的权益，对于外地的车牌都有一定的限制，就拿首都北京来说吧，如果外地的车牌要进北京是需要进京证的，而且一年累计下来能开车的时间也就是80来天，如果想要在北京拿到一个京牌的车照是非常不容易的，而且因为限号也非常麻烦，就算是有了京牌照一个星期也只能够开4天的车，所以这个开四停四的政策就是一种向外的政策。
这样一来还是非常麻烦的，不过这样的政策也是为了解决中国的堵车问题，不然大家全部都开车出门，堵在路上，多浪费时间，谁也走不了。
这样的政策自然会对一些人带来影响，不过为了考虑大局，也能够在交通方面得到一定的解决。所以这个政策也算是比较公平的，当然会对一些人带来影响，比如有急事的时候不能开车，所以也是非常不容易的，还是从大局来考虑这个政策，也是考虑到了全方位，所以应当理性和全面的思考这个政策。
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