今天說說小編兩年前使用過的一種量具，也是發動機大修必備的量具“塑料間隙規”。
近期小編問過許多汽修師傅，答案可想而知，他們的回答都是不知道。
PLASTIGAUGE 塑料間隙規開始於1950年在英國皇家海軍船塢。更高的規格和性能更高的軍事裝備投入服務後，有一個非常準確和容易測量的方法。
首先介紹它的用途:用於測量軸承間隙和隱藏的表面之間的間隙的需求。
操作步驟如下:
1.取下瓦蓋，清潔，擦乾曲軸軸頸和軸瓦表面的油漬。
必須是大瓦在支承曲軸及飛輪重量的狀況下檢查大瓦間隙，如果在平衡重塊下面有支承裝置，將會影響讀數正確性。
2.剪一段與瓦片寬度相同長度的塑料量規放在下瓦片中心，偏離中心線位置約5mm（1/4”）位置。
3.將曲軸從下止點轉動30º，然後重新裝上軸瓦蓋，依照汽車廠家規定力矩擰緊螺絲。
4.拆下軸瓦蓋，可在軸瓦上或軸頸上找到被壓扁的量規。
5.用量規包裝紙上的刻度測量被壓扁的量規兩端的寬度，即可知道曲軸頸與軸瓦片之間的間隙（0.0254-0.076mm）及錐度。
6.如果間隙過大則需要更換新的軸瓦片或將曲軸磨圓，如果錐度過大則需要更換新的曲軸或將曲軸磨圓。
塑料間隙規由軟塑料製成，分三種顏色， 每一種表示不同的厚度。間隙測量範圍： 綠色為 0. 025 ~ 0.076mm;紅色為 0.051 ~ 0. 152;藍色為 0. 102 ~0.229。
此篇文章到此結束啦，相信大家對塑料間隙規已經得到了瞭解，大家還有什麼想了解的汽車常識，可以在下方評論或私信給我。
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