前四后八总长16米,堪比半挂车!卡友:源头治理,才是硬道理

提到“百吨王”,相信不少卡友热血喷张。

前四后八总长16米,堪比半挂车!卡友:源头治理,才是硬道理

近日,广州出现一辆超长的前四后八载货车全长约16米左右,堪比半挂车!

“百吨王”大型货车,经过非法改装,体形庞大,高度和宽度都超过了车辆出厂标准。

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当然,还有更夸张的“百吨王”,和道上APP卡友来看是新疆的厉害,还是山西的霸气?

这是07年山西拉煤期间,属于斯太尔经典版!

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这是2012年新疆拉煤保存下来的,车位陕汽重卡-加强型车厢,7轴车!

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一头三挂,12轴车!

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北方的奔驰,也是一头三挂,12轴车,相当厉害!

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自去年开始,货车超限超载将严格执行“一超四罚”,不过,有卡友反映,说好的一超四罚,最后还是只罚了司机!

有卡友言:我是百吨王,一般都是170吨左右,只要交了钱,一路畅通,就没人管了

@鬼喊捉鬼 : 我也养车,我就不超载!多少钱不研究,不怪司机怪谁?

@阿满 : 源头不治理,就是闹着玩。

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百吨王

屡禁不止,最主要的是低运费的恶性竞争,交警、路政、运管各方面执法叠加,分工不明确,造成了执法混乱的局面。

所以,想要根治“百吨王”,不能仅靠罚司机!

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