在摩洛哥马拉柯什的穆莱-哈桑赛道，
领克车队在2019年WTCR第三场正赛中夺得冠军，
这是第一次中国的五星红旗在世界顶级汽车赛事WTCR中被挥舞起来。
不得不说领克为中国车企的历史添上了浓墨重彩的一笔，
不过随之而来的就是不少网民在国内各大汽车论坛中的质疑，
下面我们就一起聊聊领克为何要努力在世界汽车赛事中夺冠，
以及在之后会对领克的发展有那些积极的影响。
为量产车积累更好的升级实验数据
说到积累数据，就先要说说WTCR的规则，
WTCR为统规赛事，所有的赛车底盘由厂商直接从生产线生产，
这样直接可以在高强度的赛事中记录其底盘的行驶数据，
为之后量产车的调教提供更为稳定的数据调教，
让普通驾驶者得到更好的驾驶体验和乐趣。
说完了底盘就该说说另一大件“发动机”，
根据赛事规定的最大350匹马力的限制，
领克采用了吉利与沃尔沃联合开发的Drive-E系列发动机为基础进行了升级，
虽然领克03量产车现在采用的还只是1.5T三缸发动机，
但是现在领克02已经搭载了2.0T四缸发动机上市销售，
说明离领克03搭载2.0T四缸发动机的时间也已经不远了，
虽然未来的量产车型不会达到350匹马力的动力，
但是就算是正常参数的2.0T发动机有了赛事数据的加持，
动力也将会更加充沛和可靠。
领克特色的企业文化
说完了数据的事就该说说领克为什么要来参加世界汽车赛事，
毕竟这样的赛事请车手和研发改造高性能的赛车是需要大量的时间和金钱的。
说到这里就先要说说奔驰宝马这些豪华车为什么要研发AMG和M系列的高性能车型，
毕竟高性能车型的研发和生产与销量的利润相比不能说是亏钱但是肯定不能和普通车型一样有那么大的利润。
但是却必须要做，因为一个想要成为做大做强的车企，
那么一定需要有自己的标杆车型，这是属于自己的企业文化，
而正是这些高性能车型才不断推动着奔驰宝马不断的前进！
如果连与世界各大著名车企同台竞技的勇气都没有那么是无法真正强大起来的，
同时敢于拼搏的精神也会成为领克重要的企业文化。
同时也希望有更多的中国车企走向世界，能够与其它车企同台竞技。
让属于中国的高性能车型在世界赛场上创造属于自己的辉煌！
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