明朝后期沿海经常受到倭寇侵扰，俞大猷一生与倭寇作战，战功显赫，率领"俞家军"能将敌人吓退，与戚继光并称为"俞龙戚虎"，扫平了为患多年、趁机作乱的伪倭寇。
读历史之人都知道，在当时肃清海患的战争中，戚继光和俞大猷可谓是双子星座，绝代双骄，他们都属主持东南沿海防备的胡宗宪节制，按时人的说法是“俞龙戚虎”，但令人不解的是，现在的人只知道这戚继光，而俞大猷最多只能算偶尔能在其后作个陪衬，但，以《明史》对俞大猷的评价则反其之，称俞为“诸将之首”。
俞大猷可谓是军事全才中的全才，从战略到战术，从理论到实践，从步战、海战到车战，从个人军事技能到阵法，从心理战术到军器克制，无一不通，不精。击溃安南入侵，扫平闽粤山贼，歼灭倭寇海盗，大败北虏骑兵，建功从南至北。
其以车战败虏之事，《俞公功行纪》记载“曾以其车百辆，步骑三千挫虏十余万众于安银堡。虏救死扶伤，追奔逐北数百里，自入寇以来，未有此衄”《明史》中亦有“乃造独轮车拒敌马。尝以车百辆，步骑三千，大挫敌安银堡”。
翁梦鲤评价俞大猷之军事业绩：
“是故北虏也、倭夷也、安南也、闽越也而四夷之守固矣；车战也、楼船也、火攻也、阵法也，而制御之术安矣；剑也、枪也、虎叉也、弓马也，而击刺之法精矣，至如料敌之明、应率之奇、荐贤之虚、服顽之裕、善后之远，运用之妙存乎一心，则称曰仁义节制之师，而孙吴所不能兼”。
俞大猷从19岁从军到66岁退休，贯穿他长达47年从军生涯的，是他屡屡有功无赏，功劳被顶，“失事停俸”、“坐戴罪办贼”、“夺世荫”、“再夺世荫”、“逮系诏狱”等处分，他的一生都在戴罪立功！
俞大猷在与倭寇的战斗过程中发现，倭寇虽然从海上来，但是却擅长陆战，不擅长海战。于是俞大猷招募训练一支水师，并选用福船与倭寇在海上战斗。 在战术上，俞大猷也指出，海上作战，无非是以大船打小船，以众击寡，以大铳打小铳。 实战过程当中，俞大猷建立的水军与戚继光的陆军相互配合，有效的对倭寇进行了毁灭性的打击。
- 建立车营
俞大猷在随巡抚李文进驻守大同期间，发现塞上民族擅长使用骑兵。为了针对敌人的骑兵，俞大猷创造发明了用独轮车对付骑兵的办法，并在实战中以独轮车和骑兵相互配合，成功将敌人击败。事后李文进将这一情况上报给朝廷，朝廷自此开始设立兵车营。 而后戚继光在抵御蒙古入侵时，也借鉴使用了兵车骑兵等相互配合的方法，成功守卫了蓟门，使得敌人不敢靠近。
俞大猷早期拜王宣、林福为师学习《易经》，得到蔡清的真传。后以拜赵本学学习用《易》推演出来的兵法。俞大猷曾经说兵法术数从五起，犹如人身有手、足、头五体一样，虽然领有百万之众，但可以使他们协调一致、合为一人之用。之后又跟随李良钦学习剑术。
俞大猷著有《剑经》一书，虽然名为"剑经"，但实际上是讲棍法及长兵器的用法。内容包括"剑(棍)"、"射"、"阵"三法，俞大猷认为"棍为艺中魁首"。强调随时以"奇正相生"的变化，以静制动，后发而先至，在敌"旧力略过，新力未发"时，施以突击，"打他第二下"，"刚在他力前，柔乘他力后，彼忙我静待，知拍任君斗"。戚继光曾称赞《剑经》说:"千古奇秘尽在于此，近用此法教长枪收明效，极妙!极妙!"
但是，就对后世的影响及名望来说，俞大猷远不如戚继光，这是同他个人的性格和操守密切相关，他性情耿直，不耻官场上迎来送往，暗流涌动的潜规则，所以，他在官场上可以说是一败涂地。在那个时代，怕是得不到好果子吃的，一个既不会讨好上司，又不会圆滑做人，恪守自己的处事原则 之人，其仕途的艰难自是不难想象。
《明史》有段对俞、戚的比较：“（戚继光）与大猷均为名将。操行不如，而果毅过之。”就是说戚继光的操守有亏，不如俞大猷，但行事果断，性情刚毅则强于他。对于操守问题，其实就是指戚继光走的是张居正的门路，甚至购买“千金姬”送给张居正。和戚继光相比，俞大猷处处遭掣肘，朝中无人不说，就连他的顶头上司都动辄参他一本。不是他人际关系恶劣，而是众人皆醉，岂容你独醒！在一片关系网交织的社会中，一个不合时宜的人当然是排挤的对象。
《明史》对俞大猷的评价甚高，说他“大猷负奇节，以古贤豪自期”。意思是此人具有罕见的节操，喜欢拿古代的贤士豪杰来比自己。他是这么说的，也是这么努力去做的。
閱讀更多 晨鏘鏘 的文章
