本人橋樑工程專業畢業，對於橋樑這塊還算比較瞭解 。對於很對非橋樑工程專業的人肯定很好奇橋樑墩臺與梁體連接部位的東西，好奇它是什麼做的，好奇它具體有什麼作用。為什麼要設置這麼一個東西等等。首先我想告訴大家的是，橋樑墩頂用混凝土澆築的小方塊叫支座墊石，裡面設置了較多的鋼筋網片，主要起傳遞壓力和擴散壓力的作用，在支座墊石上設置的是支座。要弄清楚為什麼要設置支座，首先得了解支座由什麼構成，起到什麼作用。
對於支座的構成，現在採用較多的還是橡膠板式支座，盆式支座等等。這種支座的構成材料主要有兩部分，即橡膠和鋼板。他是由橡膠和鋼板夾合而成，比如，頂部5mm橡膠，然後8mm厚鋼板，依次這樣夾合而成。
然後說說設置支座的作用，上面說了支座的構成，一部分材料是由橡膠組成，大家試想一下，如果上部梁體直接放在混凝土墩上，兩者混凝土相接，強度大家都一樣，當車輛通過時產生震動是不是會發生硬碰硬的情況，這樣就很容易損壞橋墩或梁體，而支座的設置，其中橡膠部分能夠很好的解決這個問題，這是設置支座的一個原因。
第二，都知道，任何材料都存在熱脹冷縮的現象，混凝土材料也不例外，如果直接相接，比如直接用鋼筋焊接，這樣的話，熱脹冷縮很容易拉壞梁體結構。支座的橡膠也能很好的解決熱脹冷縮的問題。
第三，大家的誤區還有接觸面積越大，壓強就越小，專業詞應力，其實支座鋼板和橡膠層能夠承受住壓力，不存在你們擔心的問題。
所以條件綜合考慮之後，設置支座的好處還是挺多的。
喜歡的關注，評論，點贊，謝謝，你的意見都給我以後回答動力。
分享到:
閱讀更多 攻城獅一號 的文章
