作為80後的我還記得，小時候豪車是遙不可及的。長大之後擁有一輛屬於自己的豪車，可能是每個男孩們都有過的夢吧！
結果長大後我們才發現，隨著價格不斷下探，買輛豪車，已不再是遙不可及的夢。但問題也隨之而來，“豪車”，一定等於“好車”嗎？
如果您是一位新中產，30萬預算想買輛中型SUV，進階自己的有車生活？是買一輛豪車，還是買一輛也許更適合自己的“好車”呢？
精緻而不奢侈，新中產的消費觀
作為新中產，一定要追逐豪華品牌嗎？
筆者把這個問題拋給身邊一位做律師的朋友，他的回答讓我很意外：我們80後這一代人，已經過了追奢侈品的年齡，相比是不是“大牌”，我們更看重東西本身的品質、功能、個性和背後的文化。“有了家庭和事業，用一個LOGO來彰顯身份和地位的想法，已經過時甚至土氣。至少我身邊的人，都已經不care了”。
這種心態不是個例。消費進階是新中產的剛需，但以80後為代表的新中產，相比父輩希望通過“豪華“來彰顯品味，新中產的消費講究的則是高品質、高品位、舒適和雅緻。
與父輩相比，他們的消費更務實，從追求LOGO、人前顯貴，變得更看重內在品質；
與父輩相比，他們的消費更理性，不會輕易被營銷和廣告所吸引，推崇花合適的錢，培養自己的品味；
與此同時，他們更關注家庭，人生聚焦不只是賺錢，更希望通過消費“進階”，提升整個家庭的幸福感。
聚焦到購車上，新中產購車的價值觀裡，是不是豪車已經不再那麼重要，重要的是它必須是一輛適合自己和全家人的“好車”。
新中產眼裡，豪車和好車的區別在哪兒？
筆者身邊肯花30萬買SUV的一般分為兩類：一類是90後甚至00後，年輕潮流、追求時尚，看重品牌、外形，LOGO就能帶來極大的心理滿足。儘管30萬級豪華入門級SUV空間小、動力弱、配置低，他們也並不十分在意。
另一類是80後，30歲左右或朝上，有家庭、事業穩定，處在人生的上升期，屬於標準的中產。選車時的考量會更全面，品牌、外形、動力、安全、舒適、空間、油耗、配置等一樣都不能少。這是因為他們買車時不再只考慮自己，更多的還會想到家人、朋友，以及偶爾的商務需求。
兩種消費價值觀的對比，其實就是“豪車”和“好車”的區別。在同等預算下，豪華品牌無法面面俱到，必然損失某種功能或價值。而在新中產眼裡，與其為品牌光環而買單，不如為更全面的高品質買單，選輛“重面子更重裡子”的好車。這是新中產擁有成熟的消費觀之後，所做出的必然選擇。
那麼如何定義一輛“好車”？在新中產眼裡，它應該趨近完美：外觀大氣、動力強勁、駕乘舒適、質感一流、超大空間、超越同級的豪華、科技樹全滿……
30萬級中型SUV的“好車”是怎樣煉成的？
即將上市的全新UR-V，就是30萬級別中型SUV裡，最接近這個標準的一輛“好車”。
標準一：外觀大氣、氣場強大
30萬元只能買到尺寸緊湊的豪華入門級SUV，而全新UR-V是本田在華的最新旗艦SUV，品牌定位決定了它的氣場。全新UR-V尺寸為4856*1942*1675mm，接近於中大型SUV。即使和豪華品牌的中型SUV擺在一起，氣場也絲毫不弱。
標準二：動力強勁，操控給力
強勁的動力是一輛好車的靈魂，30萬級豪華入門級SUV發動機一般採用小排量渦輪，變速箱一般採用雙離合或CVT。無論是性能，還是駕控感受，都不夠澎湃犀利。而全新UR-V繼續搭載業內最強的370TURBO(2.0T)發動機，匹配9AT變速箱，在集合了進排氣雙VTC、高響應渦輪增壓器和缸內直噴等眾多本田最新黑科技之後，最大功率為200kW, 峰值扭矩達到370N·m，0-100km/h加速僅需7.8秒。
標準三：空間寬敞、豪華舒適
自己開得爽固然重要，但一輛好車怎麼會忽視後排的感受？豪華入門級SUV由於空間限制，只適合少數人短途乘坐。而全新UR-V軸距達到2820mm，在本可佈置7座的基礎上“執意”採用大五座空間佈局，加上寬大厚實的座椅，舒適度堪比頭等艙。即使滿座，車內每一位乘客也能獲得非常舒服的坐姿。
此外，全新UR-V配備了滑道式全景天窗、高質感真皮座椅、三區獨立控溫自動空調、後排中央控制系統、ANC主動降噪系統和整車高級NVH靜音技術，營造出超越同級的豪華，這也體現出全新UR-V作為本田品牌在華最高端旗艦SUV的定位和態度。
標準四：安全到位，科技樹全滿
安全是一家之主最不能忽視的！全新UR-V採用ACE承載式車身打造，同時配備了最全面的Honda SENSING安全超感系統。包括ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移防止系統、LKAS車道保持輔助系統、LDW車道車道偏移預警系統等等，主被動安全上臻於至善，給予家人最全面的保護。而在豪華品牌入門級SUV中很難給到這麼全面的安全配置。
『 最後說說 』
按照公安部的數據統計，中國大約40%的家庭已是有車一族。新車置換、消費升級將是未來支撐新車購買的最重要力量，“豪車”和“好車”將成為消費升級的兩個方向。而隨著汽車消費理念越來越成熟，更多的新中產將不再一味追求“豪車”，多數會選擇綜合品質更好的“好車”。
一直以來，東風Honda憑藉優異的產品和技術優勢，在廣大消費者心中積澱起良好的品牌和口碑美譽度。正是深刻洞察了新中產務實理性的內在需求，東風Honda對UR-V進行升級。
作為合資陣營大五座旗艦SUV的標杆車型，即將上市的全新UR-V可完美滿足新中產的實際用車需求，將以領先同級的旗艦實力，成為當下中產階層通向“高階”品質有車生活的不二之選，引領中產階層消費“進階“的潮流風向。
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