5 G+汽車+電子芯片步入新高度,科技股或為中流砥柱,股民:加倉

未來股市二次探底不深:

從國外Y情來看,新增人數各地在4月出現高峰,4月後逐漸下行概率高。

5 G+汽車+電子芯片步入新高度,科技股或為中流砥柱,股民:加倉

從道瓊斯走勢看,企穩是肯定的,後期是如何在二次探底很難說。因此國內A股是不是會二次探底也很難說。

但是國內銀行、保險和證券沒有太大殺跌空間,所以權重股企穩概率很高。昨天說二次探底空間最大也就是100點,因為權重股下跌空間被封殺。二次探底需要國外走勢很差,對A股形成心理上的巨大壓力,才會有二次探底。如果有二次探底,由於權重股抗跌,指數跌幅也不會很大。

5 G+汽車+電子芯片步入新高度,科技股或為中流砥柱,股民:加倉

5 G+汽車電子+芯片步入新高度,科技股或為中流砥柱,股民:加倉

科技股板塊盈利一季報利好也是大盤難以出現二次探底的原因之一:

中芯國際7日在港交所發佈公告,一季度收入增長指引由原來的0%至2%上調為6%至8%,毛利率指引由原來的21%至23%上調為25%至27%。同日,新華社報道,臺灣上市半導體公司3月業績月增21.55%、年增35.19%。大立光、聯亞光電在3月份的營收均創出數月以來新高。

要知道一季度的2、3月大量企業停工,大量半導體行業盡然出現增長,有的增速還不低。如果是這樣,說明半導體行業景氣度有多高?電子行業延續去年四季度極高景氣度進入今年一季度,在光學創新和5G等拉動下,1月份半導體、封測等多個環節訂單飽滿產能緊張並引發漲價。

自2月影響後,半導體板塊上游供給端訂單仍然飽滿,一季度半導體板塊整體有望兌現業績高成長預期。紫光國微(002049)是智能安全芯片和特種集成電路領域龍頭企業,一季度預增160%至210%;聖邦股份(300661)一季度預增70%到100%,公司高單價高毛利模擬芯片產品將在今年進一步貢獻利潤;通富微電(002156)在2019年報中提出了今年108億元的收入目標,同比增長30.64%。立訊精密披露2020年第一季度業績預告。公司預計2020年第一季度盈利比上年同期增長55%-60%。卓勝微2020年1月至3月歸屬於上市公司股東的淨利潤盈利比上年同期增長:256.48%~266.48%。藍思科技預計2020年1月至3月歸屬於上市公司股東的淨利潤盈利:87,908.|90萬元—88,408.90萬元,同比扭虧為盈。

5 G+汽車+電子芯片步入新高度,科技股或為中流砥柱,股民:加倉

大量電子和半導體有關的電子板塊一季度預期盈利,主要就是5G手機和汽車電子需求進入高景氣度。大家不妨想想,未來汽車上電子產品會不會暴增?現在騎車倒車都有後置攝像頭,未來5G時代可能會出現攝像頭頭、前攝像頭(重型卡車最需要)等,人類從mp3音樂小盒子開始到ipad到watch手錶,再到騎車電子,未來電子行業將更加廣泛和深入的進入生活。

如果萬物互聯成功,比如現在電視都能接手機投射和wifi,就這些功能是不是電子元器件使用就多很多。上面一季度預期盈利的公司在電子行業都有極大的行業地位和行業壁壘。

高科技股這次是實實在在的業績暴增,不是空中樓閣的炒作。只要外圍股市不出現暴跌,A股二次探底成功可能性不大。但外圍是不是會二次探底,我們也很難猜測。


科技股仍將是股市的主力爆發品種:

近期5G應用的桌勝微、藍思科技、立訊精密、紫光國微等反彈都到位,高位盤整概率提升。

芯片內個股止跌企穩,未來一兩個月以盤底為主。

未來的世界,大家想想那些行業還有爆發的潛力:基建投資大與之相關的工程機械、水泥都有機會、5G手機壟斷壁壘公司、芯片國產替代等。

2020年基建、5G和芯片都是主基調。

5 G+汽車+電子芯片步入新高度,科技股或為中流砥柱,股民:加倉

買入時機:

1、暴跌才有買點,當前已經暴跌過。

2、市場將進入縮量盤整,預期盈利較大的科技股已經反彈結束。接下來,市場將進入縮量盤整期,很可能進入成交金額低於1800億的階段。市場將經受一季報利空的衝擊,空頭依然沒有反應過來市場已經轉勢。我們在4月耐心等待科技股反彈後的盤整,一季報利空對股市的衝擊,有的是時間選股!


分享到:


相關文章: