2019金秋,成都-新都橋-稻城亞丁-色達川西大環線自駕遊記(1)

旅行的意義,每個人的定義都不一樣,對於我來說,最大的意義在於發現未知的美,對於去過的地方,再去的時候總是覺得無趣乏味。上一次去 川西 ,已經是十年前的事情了,去了 新都橋 、塔公、 丹巴 ,這一次的重點是 亞丁 和 色達 。

行程概覽

時間:2019/10/19-2019/10/27

人物:一家3口(6歲小朋友)

司機:2名

行程,計劃的行程是醬紫的:
Dya1【10.19】: 成都 — 新都橋 (宿: 新都橋 )
Day2【10.20】: 新都橋 ( 新都橋 、塔公宿: 新都橋 )
Day3【10.21】: 新都橋 — 稻城 亞丁 (宿: 香格里拉 鎮(日瓦鄉) 海拔:2900米)
Day4【10.22】: 亞丁 長線(宿: 香格里拉 鎮(日瓦鄉) 海拔:2900米)
Day5【10.23】: 亞丁 短線— 稻城 縣(宿: 稻城 縣城 海拔:3700米)
Day6【10.24】: 稻城 縣— 甘孜 縣(宿: 甘孜 縣城 海拔:3400米)
Day7【10.25】: 甘孜 縣—卡莎措—天葬臺—喇榮五明佛學院(宿: 色達 縣城 海拔:3700米)
Day8【10.26】: 色達 縣—觀音橋— 馬爾康 — 理縣 (宿:古爾溝/ 理縣 )
Day9【10.27】: 理縣 — 成都 旅行的有趣之處就在於各種不確定性和計劃外的事件。

實際行程是醬紫的:
Day0【10.18 18:00】: 成都 — 康定 (宿: 康定 )
Day1【10.19】: 成都 — 新都橋 (宿: 新都橋 )
Day2【10.20】: 新都橋 ( 新都橋 、塔公宿: 新都橋 )


Day3【10.21】: 新都橋 — 稻城 亞丁 (宿: 香格里拉 鎮(日瓦鄉) 海拔:2900米)Day4【10.22】: 亞丁 長線(宿: 香格里拉 鎮(日瓦鄉) 海拔:2900米)
Day5【10.23】: 亞丁 短線— 稻城 縣(宿: 稻城 縣城 海拔:3700米)
Day6【10.24】: 稻城 縣— 甘孜 縣(宿: 甘孜 縣城 海拔:3400米)
Day7【10.25】: 甘孜 縣—(縣道)—喇榮五明佛學院(宿: 色達 縣城 海拔:3700米)
Day8【10.26】: 色達 縣— 金川 縣(宿: 金川 縣)
Day9【10.27】: 金川 縣— 成都

前面說了,本次主要是為了觀光,所以選擇了 新都橋 和 亞丁 最漂亮的季節。出發的前兩週,經常在某窩、某天氣預報上關注天氣,刷網友發的動態,關注景色的變化。出發前兩天,預報 新都橋 的天氣晴好,這段時間是 新都橋 的旺季,也怕折多山堵車,於是臨時決定週五下班後出發先去 康定 ,第二天好有更多的時間在 新都橋 玩耍。

先奉上沿途精華

2019金秋,成都-新都橋-稻城亞丁-色達川西大環線自駕遊記(1)


2019金秋,成都-新都橋-稻城亞丁-色達川西大環線自駕遊記(1)


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2019金秋,成都-新都橋-稻城亞丁-色達川西大環線自駕遊記(1)


Day0【10.18 18:00】迫不及待要出發

成都 到 康定 ,全程高速,在 蒲江 服務區吃了個便餐,一路無話,晚上9點多到達 康定 市,由於到的已經比較晚,計劃第二天一早上折多山,之前也來過幾次 康定 ,晚上就沒有再出門了。目前 雅安 到康定 的高速免費,提醒一下朋友們,在 瀘定 需要出收費站然後馬上掉頭 上高 速去往 康定 。另外自駕來 康定 的朋友們,這邊的酒店停車場普遍比較緊張,一般都會停在較遠的專門停車場去,有些酒店還需要自己付停車費(我住的酒店可以憑票報銷,一晚上20大洋)。

Day1【10.19】成都—新都橋(宿:新都橋)

今天一早天氣晴好,在酒店吃過早飯就上折多山,路上因為兩輛大貨車發生擦掛,在半山腰堵了大約半小時,約10點半到達折多山埡口。折多表示彎比較多,但相比後面的行程來說,這彎實在不算什麼。


2019金秋,成都-新都橋-稻城亞丁-色達川西大環線自駕遊記(1)

西出折多打卡點,入藏第一關


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埡口回望來時路,山上已經下雪了


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折多車多,繁忙的川藏線

2019金秋,成都-新都橋-稻城亞丁-色達川西大環線自駕遊記(1)

到了埡口後還可以爬上小山坡,上面視野更開闊,不過在4000米以上爬山,每一步都是挑戰,再加上下雪路滑有木有!
由於海拔還是有點高,小盆友處初 上高 原,我們簡單遊覽了一下就下山前往“攝影家的天堂” 新都橋 ,一同前往的同事(他們一家老小5口 新都橋 週末遊,正好同路)已經在那邊等我們吃午飯了。

2019金秋,成都-新都橋-稻城亞丁-色達川西大環線自駕遊記(1)

下山,去往新都橋的路上,山下天氣一般


2019金秋,成都-新都橋-稻城亞丁-色達川西大環線自駕遊記(1)

去往 新都橋 的路上,下山後天氣不太好,沒啥拍照的慾望,匆匆趕往鎮上吃午飯。額且,額且,說好的黃葉呢,還是青juju滴,頓感失望!人靠衣妝,景靠陽光!
去到 新都橋 鎮上,一路的青楊林(對嗎?)有些已經黃了,有些葉子掉了,有些還是青的,總體來說沒有達到心理預期,於是吃過午飯前往塔公草原,路上的風景也一般般,多數的樹葉都還不太黃,但是,但是,去到可耐的塔公草原時,沒想到上帝關上了一扇門,真的為我們打開了一扇窗,塔公草原、雅拉雪山、木雅 金塔 大方 的接待了我們!

2019金秋,成都-新都橋-稻城亞丁-色達川西大環線自駕遊記(1)

雅拉雪山


2019金秋,成都-新都橋-稻城亞丁-色達川西大環線自駕遊記(1)

木雅金塔

沿木雅金塔旁邊的棧道可以爬上觀景臺,視野很好,可以正面觀賞雅拉雪山,塔公草原還可以騎馬。

告別塔公草原,返回 新都橋 鎮,前往傳說中的 貢嘎 山觀景臺,一個山坡爬上去,可能有200米的路程,但是爬上去很累(可以騎馬,費用忘記了,好像50),我們選擇走路上去。貢嘎方向正在下雪/下雨,陰沉沉的啥也看不到,雲層很厚,山下俯瞰鎮上的景色也一般,但是,但是,高原的天氣變化無常,在山頂呆了一會會,偶然間抓到了下面這張 新都橋 鎮的全景照!

2019金秋,成都-新都橋-稻城亞丁-色達川西大環線自駕遊記(1)

貢嘎 山觀景臺俯瞰 新都橋 鎮

晚上在酒店附近和同事一家(他們一家老小5口 新都橋 週末遊,正好同路)吃了犛牛湯鍋,4大兩小要了一個小鍋居然牛肉都沒吃完,很良心,味道也不錯。 新都橋 海拔3400左右,在高原上吃飯有個特點,湯鍋裡面的蔬菜煮好久都是生生的,後面幾天吃飯的時候有同樣的感覺。
吃完飯各回各家,到晚上我有點點頭痛,應該是高反了,喝了一支葡萄糖口服液洗洗睡,期待明天有個nice天氣!

(更多精彩行程,敬請期待。。。)


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