2020年
是巴中市重大项目推进年
也是科学谋划“十四五”发展
推进建设川陕革命老区
振兴发展示范区的关键之年
今天，一起来看看
巴中这些重点项目进度推进情况
汉巴南铁路
3月20日16时40分，汉巴南城际铁路六标段巴河大桥1#主墩首根桩基成功浇筑。这标志着汉巴南铁路六标正式进入主体施工，为后续全线施工打下了坚实的基础。
3月25日，汉巴南铁路建设项目青堡隧道进入洞内施工阶段——这也是汉巴南铁路全线首个开始进洞施工的隧道。青堡隧道位于恩阳区文治街道，连接青堡社区和元窝社区，全长194米，为正线双轨隧道，穿行于丘陵区，地形起伏较大，海拔高程430米-490米，山体植被茂盛，最大埋深约45米。
巴万高速
作为四川秦巴山区投资最大的在建高速公路项目，总投资约188亿元的巴万高速复工以来，路基、桥梁等施工都在加快推进，在万源段的范家湾大桥上，长30米、重达120吨的一片片T梁正在相继架设，目前，架设量已完成一半，全桥预计10月份完工。
巴万高速清江互通立交日前正在进行最后一座桥梁E匝道大桥的桥面铺装及防撞护栏施工；连接线路基正在进行开挖，预计5月上旬完成并进行路基交验。
在今年底，巴万高速将全线通车，与G65包茂高速达陕段相连，我省将新增一条北向出川入陕大通道，也为我省秦巴山区的经济发展注入新动力。
镇广高速
3月19日，省自然资源厅核发了镇巴（川陕界）至广安高速公路王坪至通江段《建设项目用地预审与选址意见书》，为项目尽快开工建设奠定了基础。
△ 建设项目用地预审与选址意见书
据了解，该项目拟选址全部位于通江县境内，属于《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》的一部分，涉及7个乡镇，用地总规模约271公顷，共投资约64.89亿元。
△ 项目线路走向图
项目建成后，将成为川陕革命根据地红军烈士陵园景区的进出主通道，也将进一步加强我市与川东北其它城市的经济与文化联系。
同时，3月11日，镇广高速公路（陕西镇巴经巴中通江、平昌至广安）南段项目建设专题会议召开。会议要求，全市建立项目联席会议机制和项目工作专班，统筹推进项目前期工作，协调解决项目推进中的具体问题，强化项目要素保障，确保项目6月底前实质性开工。
据悉，镇广高速拟与陕西古镇至镇巴高速公路相接，途经巴中市通江县、平昌县、达州市通川区、渠县，止于广安市。其中巴中境内长74.7公里。项目采用双向四车道，巴中境内设计速度80公里/小时，项目估算总投资252.5亿元。
黄石盘水库
春汛日渐临近，我市重点项目黄石盘水库建设紧锣密鼓进行。自2月11日复工以来，300多名工人实行“两班倒”，全力抢工抢时，已累计浇筑混凝土6万余方，力争年底前枢纽土建主体工程基本完工，坝顶交通桥形成。
截至目前，水库左岸隔墙已浇筑至设计高程360米，厂房进水口浇筑至高程369.8米，左岸储门槽浇筑至高程371米，鱼道坝段浇筑至高程366米，1号闸墩整体浇筑至高程366米，2号闸墩整体浇筑至高程363米，3—6号闸墩部分浇筑至352米，右岸溢流坝已浇筑至堰顶高程350米。今年1至3月，项目累计完成投资9127万元，占第一季度计划投资6757万元的135%。
移民方面，工程涉及恩阳区5个乡镇（街道）、18个村、47个村民小组，规划征收（用）各类土地7834.04亩，搬迁安置农村人口1597人。目前完成搬迁安置1219人、生产安置1133人，拨付移民直接费用1.8亿余元，完成库区范围内1.08千米广播电视线路复建,通讯线路、输变电线路复建和文物考古发掘处理。红军烈士墓、城市规划控制区外库周交通、防护堤建设按计划推进。
黄石盘水库建成后，结合下游堤防和河道整治工程，与规划的巴河干流、支流上的水库联合运用，可将恩阳区、平昌县沿河乡镇的防洪标准提高到20年一遇，大大减轻防洪压力，减少洪灾损失。
米仓大道
连日来，位于南江县光雾山镇境内的米仓大道实验段（关坝至原寨坡）正按既定时间节点加快推进，预计今年“红叶节”达到通车条件。
据悉，米仓大道起于通江县两河口乡，止于南江县桥亭镇马湾子境内，顺接国道G244线桃园至南江段，项目全线按一级公路设计标准建设，全长88.7公里，建成通车后既能满足沿线居民交通出行，更能串联我市多个旅游景区资源，有效带动旅游业及革命老区区域经济发展。
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