據央視新聞4月23日報道，近日055驅逐艦南昌艦艦長周明輝接受採訪時說到："整個艦艇國產化率，可以說是達到了基本上100%的國產化率，裝載了非常先進的艦艇指揮控制系統，與以往的艦艇相比是一個跨代的發展和飛躍。"
2020年1月12日，055型南昌艦正式入列服役，中國的海軍力量從"黃水"走向深藍。055大驅實現100%國產化，也標誌著中國艦艇科技的進步。全球僅有中國和美國能夠做到先進艦艇全國產化，甚至俄羅斯現在都無法達到這一條件。
中國海軍艦艇之前依靠引進別國艦艇等，國產化率較低。像是大名鼎鼎的037型獵潛艇就是購買蘇聯的6641型獵潛艇圖紙進行生產，051型驅逐艦是購買蘇聯56型設計圖紙。直到052級驅逐艦才開始自行設計建造，中國海軍腳踏實地的發展和摸索，奠定了我國現代海軍發展的基礎和從中國製造到中國創造。055大驅的入列服役，中國海軍實現了從第三代驅逐艦到第四代驅逐艦的跨越。
4月23日恰逢中國海軍建軍71週年。71歲年對於人來說已是耄耋之年，而對於一個國家的海軍來說卻是芳華正茂的"年紀"。國產075兩棲攻擊艦已下水兩艘，航空母艦服役兩艘。中國海軍的進步是全世界有目共睹的，如果裝備不實現全國產化，海軍發展也將受制於人。
對比其他國家海軍就可以看出，像印度的海軍艦艇通常是與別國聯合開發或是直接購買，雖然具有作戰能力，但海軍發展常常受制於他國。實現先進海軍艦艇100%國產化率對於絕大多數國家來說都是幾乎不太可能的事情，這也與國家的工業發展水平息息相關。實現百分百國產化率並不代表中國海軍已經走上巔峰，恰恰相反，這是中國海軍打開新大門的第一步。
除了艦船國產化率之外，海軍軍官的培養也在加強。據新華社報道，海軍按照聯合作戰指揮部要求描繪人才培養"路線圖"，90%的艦長、機長都歷經重大任務歷練。即使在疫情期間中國海軍各級堅持防疫戰備兩不誤。遠海打擊、水下攻防、艦機融合等更加貼近實戰化的演練也如期進行。
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