25日，全國高速公路恢復“起落杆”首日，不少司乘人員對政策還心存疑惑：走ETC通道顯示費用了，是不是恢復扣費了？記者現場體驗發現，裝有ETC的車輛直接抬杆通過，系統顯示費用但不扣費；未安裝ETC設備的車輛，將通過發放紙質通行券，記錄通行信息，但同樣也不收費。
上午11點多，記者來到濟南西收費站。收費站各通道上方已更換提示牌為“人工車道”或“ETC車道”，下方的“起落杆”都是落桿狀態。記者乘車從濟南西收費站以“取票”方式，乘車走“人工車道”進入收費站。
收費站工作人員會根據車輛信息，發放一張“中國公路紙質通行券”。上面記錄著“入口路網”“入口站碼”“入口站名”“車型”“車牌號碼”“日期”以及“券號”等信息。
在京臺高速、濟南北繞城高速行駛約半小時後，記者來到濟南北收費站。收費站上方顯示屏標有“免費通行落杆測試，一車一杆減速慢行”字樣，下方的各車道標識牌同樣分為“人工車道”或“ETC車道”。
通過人工車道時，收費人員收取“紙質券”並錄入相關信息後，車道前的欄杆自動抬杆，得以順利通過。據現場工作人員介紹，他們接到的通知正是從今天開始，恢復“一車一杆”制度，“主要還是為了開展測試、調試工作，免費政策還是會繼續執行。ETC車輛通過會顯示費用，但不扣費。”
隨後，記者在濟南北收費站觀察近20分鐘發現，收費站人工車道大都能夠正常通行，但在ETC通道會發生極個別的“前車異常請及時更換車道”等字樣出現。這時守在一旁的收費站工作人員就會出現，“人工干預”幫助車輛通過。據瞭解，此次恢復起落杆，正是為了對全省聯網收費高速公路將同步開展全路段、全流程測試工作，並實施常態化管理，為恢復收費以後高速公路有序高效運行創造條件。
【此前報道】
為統籌新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展，從2月17日零時起，全國收費公路統一免收車輛通行費。免費政策實施對促進疫情防控和復工復產發揮了重要作用。為進一步規範高速公路運行管理，切實保護廣大人民群眾生命財產安全，併為恢復收費以後高速公路有序高效運行創造條件，根據交通運輸部統一部署，自2020年4月25日零時起，全省聯網收費高速公路將同步開展全路段、全流程測試工作，並實施常態化管理。現將有關事宜通告如下。
一、所有高速公路出入口車道由現在的“抬杆”通行恢復到正常的“落杆”通行。裝有ETC車載裝置且ETC卡功能正常的車輛，通行ETC車道。未安裝ETC車載裝置的車輛，統一通行人工或者混合車道。貨車嚴格實施高速公路入口稱重檢測，禁止違法超限超載車輛進入高速公路行駛。
二、未安裝ETC車載裝置的車輛，於4月25日零時起駛入高速公路，在入口收費站領取紙質通行券，出口收費站交券通行;於4月26日零時起駛入高速公路，在入口收費站領取通行卡(即CPC卡)，出口收費站交卡通行。自4月26日零時起，所有出口混合車道將對無卡或無紙券車輛進行核查。在此之前在途無卡(紙券)車輛請提前駛離高速公路，再次進入並在入口領取紙質通行券或CPC卡。
三、測試工作不會對車輛免費通行造成影響。在宣佈停止新冠肺炎疫情防控免收車輛通行費政策前，全省收費公路仍處於免費通行階段，所有通行車輛繼續享受免收通行費政策，測試期間出口收費站顯示屏將顯示費額，但不扣費，請廣大車主周知。
四、特別提醒ETC客戶，為保障恢復高速公路收費後，您的便捷高效通行，請檢查您的ETC裝置，確保ETC用戶卡插入到車載裝置中，檢查您的ETC綁定支付賬戶正常可用。沒有安裝ETC的用戶可以到我省安裝網點加裝ETC設備。
五、測試中發現問題或有相關意見建議，請撥打監督服務電話95011、4007907979或96669進行反映。對於測試過程中帶來的不便，敬請諒解。
山東省交通運輸廳
2020年4月24日
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