4月22日，上汽斯柯達通過線上媒體發佈會公佈了全系產品7.79萬元—24.79萬元的最新建議零售價區間。
斯柯達最新建議零售價調整幅度至高達2.45萬元。專門為中國市場打造的柯米克建議零售價調整至8.99萬元起，新明銳建議零售價調整至9.99萬元起，柯迪亞克TSI330優享豪華版建議零售價調整至20萬元以內。
此外，斯柯達還降低了首購客戶的消費門檻，同時通過加大二手車置換支持的力度，8000元二手車置換補貼將覆蓋全系車型。
近兩年，斯柯達在中國市場面臨嚴峻挑戰，疫情更是加重了這一形勢。中國作為斯柯達最大的單一市場，迅速做出改變提升銷量，對斯柯達來說至關重要。
今年一季度，中國汽車市場整體銷量下跌幅度較大，數據顯示，中國新車銷量同比下降42.4%，至367萬輛。
受大環境影響，大眾集團在中國市場一季度累計交付45.6萬輛汽車，同比下滑35.20%，其中斯柯達品牌一季度共交付汽車2.9萬輛，同比下滑54.90%，成為大眾汽車在中國市場下滑最大的品牌。
2019年，斯柯達在中國的新車銷量下降了17%，至28.2萬輛，全球銷量同比下降了1%，至120萬輛。
據瞭解，為應對這種情況，大眾汽車近日正在制定一項全新的計劃，以重振斯柯達品牌在中國日漸低迷的銷量。最新消息顯示，大眾方面最近已經與合資夥伴上汽集團結束了談判，進一步確認了商討幫助斯柯達走出困境的更多事宜。
目前，斯柯達在全球的五家工廠已推出10款產品，斯柯達將在2年內將繼續發佈30款新車，並將集中銷售SUV車型，以幫助其實現到2030年銷售200萬輛汽車的目標。
此外，斯柯達還承諾至2030年推出10款純電動車型以及混合動力車型。
上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經理賈鳴鏑表示，“上汽大眾及斯柯達雙品牌今年的目標是確保市場佔有率提升，至少不下降。我們希望今年的銷量的跌幅小於13%，佔有率需要提升。”
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