雖然今時今日國內SUV熱潮有所下滑，但縱觀2019年年度車型銷量榜，以哈弗H6為首的SUV車型依然在榜單中取得不錯成績。並且，根據小編對於榜單的觀察來看，如今10萬元出頭級別的SUV競爭依舊火熱，相信也是相當一部分消費者關注的市場，所以今天小編就給大家推薦幾款10萬元出頭的SUV。
哈弗 H6
指導價：10.30-14.10萬元
作為目前國內SUV市場的銷量領頭羊，那麼哈弗H6自然不得不提。雖說從眾心理不太可取，但銷量數據在很大程度上反映了市場對產品的認可，H6能蟬聯多年冠軍自然有它的過人之處。
迴歸車輛本身，哈弗H6的長寬高分別為4600/1860/1720mm，軸距則為2680mm，光看車身尺寸，它已經比曾經的SUV標杆本田CR-V都要大了，配合上大氣粗獷的外觀設計，全車力量感十足，彷彿車中硬漢。
來到車內，H6的內飾設計在經過多代車型的優化以後達到了張弛有度的水平，貫穿中控臺的鍍鉻飾條與空調出風口巧妙地結合在一起，同時下方恰到好處的實體按鍵排列也與整體橫向線條的排列相融合，在保持實用性的同時達到了簡潔、美觀的水平。
雖說車內中控屏尺寸不大，但小編認為9英寸的大小已然足夠，配合新加入的電子檔把依然能給車內營造出不錯的科技感。
在動力方面，2020款哈弗H6分別推出1.5T以及2.0T兩種發動機選擇，並且分別提供了5款車型進行選擇。在小編看來，1.5T自動鉑金豪華版已經是最實惠的選擇，相比起低配版本車型，它在配置方面增加了前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、併線輔助、360度全景影像、12.3英寸液晶儀表以及LED自動大燈等一系列豪華配置，相比起它13.6萬元的定價來看，小編認為這款配置還是很實惠的。
長安CS75 PLUS
指導價：10.69-15.49萬元
說完H6，咱們來看看在2019年SUV銷量榜單上多次威脅到H6的車型——長安 CS75 PLUS。首先從外觀來看，小編認為CS75 PLUS的設計已經達到了目前國內自主汽車的高點，相比起H6沉穩大氣的外形，CS75 PLUS更顯年輕活力，充滿攻擊性的大尺寸進氣格柵、隆起的引擎蓋配合佈滿車頭的折線都讓CS75 PLUS年輕運動的形象深深地印在我的腦海裡。
車身尺寸方面它比起H6更大，達到4670/1865/1700mm，軸距更是達到2710mm，雖然尺寸更大，但在車身的側面以及尾部同樣沿用了整車銳利、緊緻的設計，使得車身看起來不顯臃腫。
而在內飾方面，CS75 PLUS延續了外觀給予我們的良好觀感，車內大面積的皮質覆蓋、大尺寸的雙聯屏設計以及造型新穎的檔把，都為車內注入了濃濃的科技風，而如此年輕化的設計正是它能兼顧更寬闊年齡段消費者的一大理由。
動力方面CS75 PLUS同樣提供1.5T以及2.0T兩套動力供消費者選擇，不過兩者分別搭配6擋手自一體以及8擋手自一體變速箱。在配置選擇方面小編比較推薦2.0T自動領航型，售價13.99萬的它相比起售價15.49萬元的頂配車型僅僅少了64色氛圍燈、雨量感應式雨刮、溫度分區控制以及電動座椅記憶等少數功能，但電動後備廂、發動機啟停、主動剎車等功能都是一應俱全，並且相較1.5T頂配車型，僅需加上8000元即可得到動力更充沛的2.0T發動機，何樂而不為呢？
廣汽本田 繽智
指導價：12.78-17.68萬元
看完兩臺國產車，我們回頭看看合資車型——廣汽本田 繽智。在相差無幾（甚至更高）的價格上，繽智在車身尺寸方面可是吃了大虧，定位小型SUV的它車身尺寸分別為4328/1772/1605mm，軸距僅為2610mm，比起上述兩位大漢實屬吃虧。
不過在外形方面，繽智或許更討年輕人的歡心，鮮豔的車身顏色選擇以及緊湊的車身設計，讓許多對乘坐空間需求並不大的年輕消費者紛紛買單。
而在內飾方面，本田延續了買發動機送車的作風，雖然採取了不少軟質材料包覆，但沒有對比就沒有傷害，相比起前兩者，繽智在內飾用料以及設計感上都鮮有優勢。
動力方面，目前2019款繽智分別提供1.5L以及1.5T兩種發動機形式以及各三種配置供消費者選擇，在小編看來220 TURBO 豪華版可能更值得選擇，畢竟選它就是要運動的感覺，上個更大動力的發動機不過分吧？而在配置方面它也比220豪華版多出運動套件、LED頭燈等配置。
以上便是小編為大家推薦的幾款十萬元出頭的SUV，它們每款都有不同的性格，相信看完了它們大家心目中也有大致的選擇了，接下來便是前往當地4S店進行試駕選車吧！
閱讀更多 SUV大師 的文章
