乘风898
您好很高兴回答您这个问题，相比有很多人跟您一样，不仅仅担心某一款车的NVH做的怎么样，而是对整个国产汽车都会有疑惑，或者担忧。今天刚好借这个问题，说一下我个人的一些观点和看法，希望对您有帮助。
所谓NVH其实就是噪声、振动、与声震粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写。这个应用面非常广，不仅仅是在汽车行业，在其他很多领域都有。
NVH是衡量汽车制造质量的一个综合性指标。它给驾驶员，或者乘员的感受是最直接的。汽车的NVH问题是整个汽车行业和其他行业企业所关心的重点问题之一。话不多说，言归正传！
其实一台车想要把NVH做好，并不容易，它涉及多个系统结构，零部件，材料等等多个问题。
然而比亚迪宋Pro，在同级别车型里，做的还是非常不错的，可以说是做到极致的SUV车型（同级别车型对比）。很多购买的人都给予了高度评价。
宋pro是比亚迪去年推出的重磅车型，比亚迪老总也曾说对宋寄予厚望，对宋Pro有足够的信心，一定能力挽狂澜，销量大幅提升。
宋Pro不仅设计一流，更有极致的NVH表现。由此也看的出来比亚迪现在对品质的要求，对品质的重视是非常高的。
宋Pro的外观设计采用的是比亚迪“Dragon Face”的家族式设计，这次宋Pro的龙脸再次升级，看上去更加大气磅礴。
宋Pro的设计师是由奥迪前设计师设计的，他将东西方文化完美的融合在一起。造就出宋Pro的极致美颜。
在NVH方面做了很大改进，充分考虑空气动力学。流体化的设计，达到了国际一流水准。使宋Pro在常规行驶时，受风噪的干扰将至最低。
让驾驶者和乘员都有很好的驾乘感受，这都要得益于，比亚迪宋Pro对NVH做的大量研究和测试。除了底盘结构上的优势之外，底盘的调校也让NVH的品质进一步提升。
宋Pro作为一款SUV车型大的空间设计，也最大限度的保证了车内乘员的乘坐空间，空间宽敞，座椅又有很高舒适性。在NVH和乘坐空间舒适性上也是投入了巨大心血。也使消费者在驾乘感受上有空前的体验。
再者比亚迪宋Pro在整车使用了大量原声吸音棉，充分隔绝掉外界传入车内的噪音，营造更高级的车内氛围。宋Pro在发动机和排气NVH方面也做了升级优化，采用新材料，新消声技术，通过整车隔音降噪手段，进一步降低NVH对车内造成的影响。
另外宋Pro在底盘方面也做了很大努力，前悬架采用麦弗逊+后多连杆独立悬架组合。悬架阻尼多次调试，追求舒适与运动的最优平衡。尽可能减少对车内人员的冲击。
说这么多无非也就是想说明，比亚迪在NVH上从来没有过退缩，在宋Pro上就能得到很好的印证。
总结：通过比亚迪Pro我们可以看出比亚迪Pro在NVH上做的，可以说给自己也给消费者一个相当满意的答卷。在11—13万这样一个价格区间能做到如此实属不易。
而通过比亚迪，对NVH上的巨大提升也可以大概说明一点，国产汽车在NVH这个问题上都在下功夫，都在想尽一切办法，降低NVH对驾乘人员的影响，提升驾驶感受。所以担心比亚迪，或者国产汽车的朋友们其实大可放心。
个人觉得比亚迪宋Pro在NVH上做的很不错，希望我的回答对您有帮助。
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