英國的巨像級戰列艦，是由於德國成立法案要求每年建造4艘戰列艦，為了應對這種局面，英國決定在1909年度計劃建造8艘主力艦。首先建造的兩艘巨像級戰列艦是“尼普頓”號的準同型艦，也是英國海軍計劃建造的最後的無畏級戰列艦，可以說是英國無畏級戰列艦最後的輝煌。該級與“尼普頓”號的基本結構幾乎一樣，但是無線電天線改為吊掛在前桅至後部上部建築頂部的柱子上，提高了效率。另外，因為後桅射擊指揮所受到排煙和排熱的妨礙，從而拆除了後桅，總重量減輕了50噸。該級還改變了兩舷主炮塔及其彈藥庫、鍋爐艙及102毫米炮的配置方式，加強了裝甲防護，並設置了專用於彈藥庫側舷的魚雷防護縱向隔壁，新採用了533毫米魚雷裝備，前桅移到前部煙囪背後。在英國戰列艦當中。其常備排水量首次超過了2萬噸。
“巨像”號，於1911年7月31日在斯科特船廠（格里諾克）建造竣工，在1912年－1913年，該級艦將102毫米炮集中配備在前、後的上部建築上，減小了2號、3號主炮塔之間前後方向的間隔，在2號主炮塔彈藥庫的前方設置兩個鍋爐艙，在其後方設置一個鍋爐艙，前部的煙囪較粗。竣工時前，後煙囪同樣高度，但為了緩解排煙進入艦橋的問題，於1912年將前部煙囪加高了約3米。該艦在戰後充當實習生的訓練艦，於1928年7月售出拆解。
“赫刺克勒斯”號，於1911年8月8日在帕爾默船廠（紐卡斯爾）建造竣工，與“巨像”號不同的是，其羅經艦橋向前方突出一些。該艦在前部煙囪的正後方設置了前桅，而廢除了後桅，外形類似“無畏”號，但其前部煙囪周圍的變更仍似有不妥之處。在第一次世界大戰期間，該艦與其姊妹艦同屬英國海軍大艦隊，戰後於1921年11月售出後在1922年拆解。
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