如果要數2020年初南寧較失意的地方，龍崗有話要說。
3月初南寧地鐵機場線落定，原本作為途經版塊的龍崗被“放了鴿子”，玉洞似乎一夜之間成為了地鐵機場線的大贏家。這就好比跟你眉來眼去了兩年多的好妹妹，轉頭跟隔壁村的小夥子領了證。龍崗的失落可想而知。
分分合合
地鐵繞不過的龍崗
然而龍崗與地鐵“分手”不到兩個月又“舊情復燃”，日前南寧軌道交通官網發佈《南寧市軌道交通第三輪建設規劃(2021-2026)環境影響評價公眾意見徵詢公示》中提到：
南寧地鐵4號線東延——龍崗～蒲新大道（原蒲新路）：線路長約
3.6km，均為地下線，設車站2座。 如此一來，被猜測了許久的龍崗地鐵4號線似乎是以另一種形式“官宣”了。
若地鐵4號線真能按計劃落地，並與先前規劃的地鐵8號線（那蓮~那井）在龍崗交匯，龍崗板塊以及附近的五象、蒲廟板塊地鐵線網更為豐富和完善。
雖然南寧軌道交通官網發佈的《南寧市軌道交通第三輪建設規劃(2021-2026)環境影響評價公眾意見徵詢公示》僅是環評公示的意見徵集，仍存在變數。
但據新聞報道，目前南寧地鐵4號線已進入機電設備安裝階段，爭取於6月開始進行聯調聯試，並初步計劃於今年的12月28號開通。通車後的地鐵4號線將成為邕江南岸東西方向的骨幹線，推動沿線版塊的發展。
交通、生態雙加持
低密生態住區首推這裡
除了地鐵4號線和8號線，龍崗另一條備受關注的“交通大動脈”江灣路也即將通車，為區域配套的落地打入一針強心劑。同時版塊內的蒲新路也已經拓寬，並正式改名為蒲興大道。除了便捷的交通路網。更難能可貴的是龍崗還擁有
不可複製的自然生態資源。龍崗半島作為近年來南寧主要發展的半島之一，除了一線江景資源外，還有靈龜山公園、濱江公園、新坡湖公園、八尺江溼地公園等多個公園環列。其中佔地約3000畝的靈龜山生態公園已成為南寧“網紅”打卡地，未來將計劃打造為南寧東的綠色門戶，為片區的生活環境、居住品質來帶顯著提升。
（龍崗半島）
佈局“龍崗半島”
博翠雙盤受城市新貴熱捧
位於龍崗片區東部江灣路，因片區利好疊加和自然生態資源優勢而敢於叫板柳沙半島。蘊藏著千畝生態資源的和黃金半島，將成為市民的生態宜居目的地。
金科·博翠天宸是金科改善住宅產品系——博翠系在南寧的又一力作，近公園，享邕江，與臨近的世茂金科博翠江山形成聯動，凝聚世茂、金科品牌聚落群，作用多維交通中芯，潛力無限。
（金科·博翠天宸營銷中心）
資源不可複製
價格尚處窪地
目前，金科·博翠天宸在售建面約95~128㎡三至四房瞰景高層，價格12500—13500元/㎡，項目推出4月感恩特惠活動，總價至高優惠20萬，買江景精裝房;世茂金科博翠江山在售建面約96—127㎡三至四房江景,價格12500—13500元/㎡，另有137-141㎡毛坯小洋房新品接受誠意登記中。
採寫：安大風
- 執行主編：馮小乙
主編：黃海華
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