日前，深圳鐵路樞紐總圖規劃（2016—2030年）獲得中國鐵路總公司、廣東省人民政府批覆。
根據批覆，深圳將新建西麗站和深圳機場站，形成“三主四輔”鐵路客站佈局；此外還將在近期建設深茂鐵路深圳-江門段、光明城-西麗站相關工程,並規劃深圳-惠州、珠海、汕尾等珠三角區域城際鐵路,形成“雙十字”放射形鐵路網。
根據最新的規劃,深圳鐵路客運車站佈局也從原來的“兩主三輔”變為“三主四輔”,包括深圳北、西麗、深圳站及深圳東、福田、深圳機場、深圳坪山站等。深圳東站定位為樞紐內普速客車客運站,辦理樞紐內普客列車始發終到作業,其餘6座車站均辦理高鐵動車始發終到和通過業務。
值得注意的是,批覆報告中雖然沒有明確城際鐵路,但是在規劃總圖中卻劃出穗莞深、深惠、深珠以及深汕城際鐵路線位走向。
這其中，最為值得龍崗關注的是則是深惠城際鐵路與深茂鐵路。其中深惠城際大致走向是西麗-坂田-平湖-龍崗-坪地-惠陽-仲愷-惠州站。深茂鐵路則明確預留向東延伸連通深汕城際鐵路條件。
【撰文】徐劍
【作者】
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
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