途昂漢蘭達靠邊站, 這車寬2米, 配2.5T爆發309馬力, 逼格不輸賓利

現如今,很多人在收入上的不斷提升,買車對於大部分的人來說也成為了一件再普通不過的事了,只是有高低檔次之分,不過對於大部分的人來說,如果經濟條件允許,相信都還是要更向往擁有一輛更加霸氣,檔次感更足的車,畢竟,在生活中要是擁有一輛賓利,卡宴這樣的車,不僅整車散發出的那種氣場明顯要更強,而且開到哪裡也都會面子十足,當然了,這也是眾多消費者所追求的。

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隨著汽車市場品牌之間的競爭越來越激烈,對於那些原本影響力就不是很高的品牌來說,想要更好的贏得消費者們青睞,所打造的車型就一定要體現的更加突出,尤其是這款現代勞恩斯GV80的到來,更是刷新了我們對中大型SUV的認知,作為現代在SUV領域中王牌,它不僅有著不輸賓利的氣場,而且在舒適性,顏值,做工用料,操控,動力性能等方面也能夠碾壓一片,據介紹,這款車有望在年底引進國內,而看著整車在各方面的體現,如果價格也在消費者們的接受範圍內,相信也就沒途昂,漢蘭達什麼事了,不得不承認,對於大多的愛車人士來說,這款車所體現出的誘惑力真的挺強。

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作為現代在中大型SUV中的壓箱底,其實對它經過一番瞭解後就會發現,現代對它絕對是下足了功夫,首先,就從它的顏值造型來看,相信看到它的第一眼,每個人都會被它的顏值給驚豔到,大嘴式的格柵中網不僅讓整個前臉營造的非常霸氣,同時所呈現出的視覺衝擊感也非常的激進,而在側面看去,車身也打造的相當修長,穩重,懸浮式的車身以及上揚的腰線勾勒後,一眼看去,整車所散發出的氣質真的能夠甩出途昂,漢蘭達幾條街,逼格不輸賓利添越。

除此之外,勞恩斯GV80還擁有了車身長寬高分別達到了5045*2015*1815mm的車身尺寸以及2905mm的軸距,由此可見,勞恩斯GV80在車內空間上也一樣是體現的相當寬裕。

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除了在顏值造型上體現的相當搶眼,進入到車內後,勞恩斯GV80所換上的家族式設計風格也一樣呈現出了非常簡潔,上檔次的視覺感,做工用料也都挺不錯,而換上的全新旋鈕式換擋機構和貫穿式空調出風口也確實能夠更好的提升車主的操控樂趣。

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作為一款旗艦SUV,勞恩斯GV80在動力系統上的體現也可以說是一大亮點,因為它除了起步就搭載著一臺起步就可爆發出309馬力的2.5T V6汽油渦輪增壓發動機,還分別提供了3.5L和5.0L V8柴油發動機,輸出功率也分別達到了370和425馬力,而在傳動系統也匹配了一臺有著更加平順行駛品質的8AT變速箱,不僅如此,在多款車型上還加入了全時四驅系統,由此可見,論整車的實力,一腳油門踩下去,足以碾壓途昂漢蘭達,而上市後,能不能火就看售價了,一起拭目以待


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