车辆在高速公路上出了事故
司机为了查看车辆情况拍照留证
直接将车辆停在路中
并只身呆在车辆周围
下一秒
过往车辆突然从旁边驶来
司机瞬间消失于
行车记录仪的镜头之外
下车拍事故照片
随后接连被撞
这起事故，一开始只是两车刮碰。4月24日23时16分许，张某军驾驶粤S****1号小型轿车行驶至深圳市宝安区龙大高速南行K24+400路段时，轿车左后侧与同方向由虞某良驾驶的粤B*****0号小型轿车右前侧发生刮碰。
事故发生后，张某军下车拍摄事故照片，未注意过往车流情况。随后，杨某鸿驾驶粤B****P号轻型封闭式货车行驶经过该路段，张某军被撞。
被撞后的张某军，又与粤B*****0号小型轿车右侧、粤S****1号小型轿车后部发生碰撞。事故造成张某军当场死亡，三车部分损坏。
事故发生后，深圳交警立即赶赴现场，开展人员救助与事故勘查工作。在现场，民警对涉事司机虞某良、杨某鸿进行呼气酒精检测，结果为0mg/100ml，张某军的酒精检测结果待进一步鉴定。
行车记录仪显示，车子停在高速路中间。
未立即摆放警示标志
未及时撤离
为进一步了解事发时现场的情况，深圳交警调取了涉事车辆的行车记录仪。行车记录仪里记录下的事发前张某军的举动，实在令人感到恐慌又痛心。
视频显示，前期事故发生后，张某军下车，在车辆周围拍摄事故照片，并在机动车道内走动。随后，一辆粤B****P号轻型封闭式货车驶过，下车拍照的张某军被撞。而后强大的冲击力使张某军的身体又与停在路中的两车发生碰撞，事故导致张某军当场死亡。
深圳交警介绍，张某军、虞某良两人驾驶机动车未按照操作规范安全驾驶，造成第一次交通事故的发生。在发生车辆损坏的道路交通事故后，他们未立即在车后方安全距离摆放三角警示标志，也未及时撤离事故现场。
深圳交警表示，这是一宗高速公路二次事故！一次血淋淋的教训！高速公路上的行车隐患不言而喻，但总有司机心存侥幸，在发生事故后没有及时撤离，导致更加惨烈的事故发生。
目前，该起事故仍在进一步调查处理中。
悲剧已然发生
怎样避免值得深思！
如何避免二次事故？
关于“二次事故”
请牢记“九字警句”：
车靠边、人撤离、即报警
具体做法看好！
01 车靠边
1、当发生事故或者车辆故障时，切记第一时间打开双闪灯。
2、若人员无受伤或受伤轻微且车辆还能移动的，在确保安全的前提下，立即将车移动至右侧应急车道。
3、将车辆挪至安全区域后，在车辆后方正确放置三角警示牌，提醒后方来车注意警情。同时要关注来车方向，若遇紧急情况可采取规避措施。
设置三角警示牌就相当于
给车辆设置了一道安全屏障
如何正确使用三角警示牌？
不能摆太近
在常规道路上，发生故障或者发生交通事故时，应将三角警示牌设置在车后50米至100米处；
在高速公路上，则要在车后150米外的地方设置警示标志；
若遇上雨雾天气，还得将距离延长到200米；
如在弯道行驶时出现事故，警示牌需摆放在弯道入弯前，提醒入弯车辆避让故障车。
不能摆太偏
三角警示牌应摆放在故障或事故车的同一车道内。
温馨提示：设置警示牌前，一定要开启事故或故障车辆的双闪警示灯；摆放过程中，应手持着三角牌，反光面向外，面向来车方向走，同时注意左右的车辆。
摆太近、摆太偏、摆不到位，都起不到警示作用！
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，车辆在道路上发生故障或事故后，妨碍交通又难以移动的，不按规定设置警告标志或未按规定使用警示灯光的，记3分，罚款200元。
你车上的三角警示牌还在不在？
赶紧检查一下！
02 人撤离
将车辆妥善安置后，应立即将车上人员撤离到高速护栏外等安全地带，远离事故现场。设置好警告标志后，车上所有人一定要尽快转移至安全地点，千万不要在现场逗留。避免发生更为严重的二次事故，造成不可挽回的损失。
03 即报警
做好以上两点后，立即报警，并向交警蜀黍正确描述车辆位置、行车方向。同时，将人员伤亡情况、是否需要救护车、事故车能否开动等现场详情简单描述。
在等待救援的过程中
要时刻关注高速道路的情况
确保自身安全
对二次事故危害认识多一点
二次事故的发生概率
就会少一点
希望悲剧不再重演
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