吉祥如意love
我们先看看你说的这几款车型现在卖的咋样？取2018年及近三个月销量吧。
大众捷达：2018年 - 32.77万，其中1.5L的22.78万，近个三月总销量依次为：36710，31065，19192 ；
吉利帝豪：2018年 - 21.51万，近三个月销量：12175，21472，12370 ；
荣威 i5 ：2018年 - 3万，近三个月销量：4795，22261，15219 ；
雪佛兰科沃兹：2018年 - 21.5万，近三个月销量：25382，28297，11590 ；
从近期销量来看，捷达还是卖的最好，其他三个车差不多。
看看产品
动力上都是1.5L 发动机，荣威i5 发动机参数略好于其他车型，捷达/科沃兹是6AT变速器，其他车型为CVT，动力上差别不大，主要看你对变速器有没有要求，个人是觉得AT更为靠谱。
悬挂上都是前麦弗逊后板车悬挂 - 扭力梁式，有点落后的是捷达用的前盘后鼓的刹车；
整车配置上，选择价格为9.6万左右的车型进行了对比，吉利帝豪的配置是最高的，然后是荣威 i5，最后是捷达拉，这种现象太常见了。
最后说下个人选择吧，我觉得雪佛兰科沃兹还不错，中规中矩的车型，终端优惠也还可以。
Leon大话汽车
我以人格保证，没人为此给我半毛钱！平安是福！我是做利人利己的善事！
负责任的给真买车的朋友一个最好的选择，安全第一！建议在安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中，选择车型。
油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。
如果类似下面的意外，发生在那些要钱不要良心的自媒体职业法黑的亲人身上，他们还会如此肆无忌惮的对标致雪铁龙诋毁造谣吗？
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受伤轻微。
PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。
pSA是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
质量几乎好到让修车人失业了。
现在城市大街上还有不少老神龙富康车(几十年了)
有人格的厚道的人，都会大力宣传超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁的。
用户66096703133
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首先这几款车都是紧凑级别销量比较不错的家轿。2018年捷达销售32.7万辆，帝豪家族销售24.6万辆，荣威i5销量3.2万，科沃兹销量25.2万。那么小城简单来说一说这几款车如何选择。
作为家庭用车，我们首先要求车型质量稳定，其次空间舒适一些。国产车型的进步有目共睹，但是在品控方面还有一点距离。追求性价比可以选择国产车型，更高的配置，更低的价格，但是国产车在使用几年之后质感下降比较严重，一大原因就是在汽车零部件方面使用优质度不足，其次出于对整车的调校还是不如合资车型。
荣威车质量一般，近几年发力于互联网，讲究人车互联，不过对于一台代步车而言意义不大。帝豪车同国产其他车型相同，几年后的质感下降比较明显。
现款捷达实际源自Polo平台，不过行驶质感还可以，高速驾驶底盘厚重感不错，油耗日常使用也不高。科沃兹作为捷达的竞争对手，在配置方面同价格要好于捷达，单从驾驶感受层面讲也是优于帝豪和荣威的。
合资车型往往配置不高，但发动机、变速箱、底盘三大件还是很过硬的。如果日常使用不需要太多配置，建议从捷达和科沃兹之间根据对外形和配置的喜好进行选择。
希望回答对您有所帮助！
儒风小城
讲究空间和价格便宜选帝豪或荣威i5；
重视年轻时尚选荣威i5或科沃兹；
强调品质可靠经济省油选捷达。
大众捷达、吉利帝豪和荣威i5，以及雪佛兰科沃兹四款车都搭载1.5L自然吸气发动机匹配AT或CVT变速箱，品质都没有大问题。
只是吉利帝豪和荣威i5比大众捷达和雪佛兰科沃兹大半级，在乘坐空间、功能配置和价格上也有不少优势。
帝豪是自主品牌紧凑级轿车的杰出代表，大众化的设计和较低的市场售价，使其成为众多基础消费群体的最爱。
但或受技术水平和质量控制的影响，吉利帝豪的燃油经济性不够理想，小毛病较多。
荣威i5是上汽唯一值得购买的轿车，CVT变速箱有效保证了超越双离合变速箱的荣威i6和名爵6的整车品质。
但荣威i5的外形和内饰设计，以及装配工艺没有荣威i6和名爵6扎实，发动机与变速箱的匹配稍显薄弱。
雪佛兰科沃兹和大众捷达一样，准确讲应该归为小型车行列，但这倒不是很重要。就车型设计而言，无论是外形还是内饰，科沃兹比捷达都要年轻。
在通用系中小级别车型中，科沃兹能保留1.5L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，而没有全系采用1.0T或1.3T三缸发动机匹配双离合或AMT变速箱简直就是奇迹。
大众汽车的自然吸气发动机和爱信6AT变速箱的组合在品质上一直非常稳定，车型设计也一直坚持普罗大众的风格，这也是捷达销量长盛不衰的重要原因。
品质好、销量高加上大众品牌背书，共同铸就了捷达可观的市场保值率。
试驾时间
科沃兹，天窗啊裸车六万二左右
拥之则安i5
个人觉得还是选科沃兹好点 捷达虽然也不错 但技术上有点落后
半路出游
雪铁龙爱丽舍，我开的挺好，油耗也不高，非常好开
三季杂交稻
吉利帝豪或者雪佛兰科沃兹。
