宝骏360作为一款6座车，主要是针对二孩开放和家用出行开辟的一个细分，于2018年5月上市，表现良好，上市后月均销量达到1.3万，说明它很精准的切中了市场需求。即使面对当前市场整体环境不景气的情况，也有8000辆级的表现，后劲十足。
宝骏360的优点是经济实用、空间大乘载舒适，还可享受6年免上线检车的待遇，所以受到众多用户的青睐。但需求决定了市场，口碑才能决定销量，那么通过一年半的市场检验，宝骏360的市场口碑到底如何？我们不妨来考量一下它的"红与黑"。
某专业平台数据显示，用户对宝骏360的总体评分达4.35星（满星5星），如果按卓越、优秀、合格和不合格划分，应该可以给予它优秀级的评价。
有用户反馈最满意地方在于宝骏360的空间大、布局设计十分合理。宝骏360的采用了2+2+2的座椅设计，同时2750mm轴距，保证了其乘载空间的宽敞性，而且后两排都是独立座椅，十分舒适，放平后，同时装载性也可得到保证，就有用户把后两排全部放平后，铺上被子，变成一辆"房车"。此外，在布饰上采用仿皮质包裹，内饰大面积采用了软质材料，给人一种轻奢感。
不仅在内饰上受到用户的认可，外观设计也获得肯定，用户对宝骏360的总体评价是新颖大方，特别是新款的星辉进气格栅十分大气。"前后车灯设计非常搭配，前呼后应，并有一条腰线连接前后车灯贯穿车身，特别流畅，非常漂亮。"很多人特别喜欢蓝色的外观，认为其最显年轻时尚的气质。
其次是油耗，很多用户通过实测，认为宝骏360的油耗很低，有一徐州用户刚买车就载着一家5口自驾游，从徐州开到阿克苏，全程90%高速，来回17天，跑了9500多公里，不到3000块的油钱，意味着每公里仅0.3元，十分经济省油。当然关于车辆的油耗与驾驶员的开车习惯有莫大关系，新款的CVT版，工信部的油耗为6.9L/100km，综合来看，宝骏360的油耗表现还不错。
人无完人，车无完车。有"红"就有"黑"，也有用户通过真实体验指出了它的不足之处，其一是风噪有点大，特别是高速上了100码以后，说明其隔音效果一般，不过对于其优秀的性价比来说，这一点可以接受，就有用户表示，把音乐的声音调大感受就会好很多；其二动力表现一般，不满载的情况下没有问题，满载会稍显不足。但是为了提升驾驶体验，宝骏360也进行了升级，9月18日，上市了1.5L+CVT版，不仅丰富了产品线也提升了驾驶平顺性，目前市场反馈良好。
宝骏360的红与黑都存在，但就其性价比来说，它是值得肯定的一款产品，特别在外观和内饰上十分用心，符合一个普通家用车的标准。当然用户指出不足也不是为否定它，而且希望它变得更好，同时厂家也通过用户的反馈在不断改进升级。
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