地鐵，代表著快速通勤，意味著人氣。
在重慶這樣一個“山隔水阻”的城市，意味著城市板塊與板塊之間，早晚高峰上下班的朋友，都要舒口氣了...
比如之前的巴南、大學城、茶園，都分別依靠著3、1、6號線的開通，為板塊輸送了大量在市區沿線工作的剛需置業人群。
形成了標準的“軌居生活”模式。
軌道不僅是一項民生工程，表明城市規劃和產業發展的方向，其規劃佈局及密集程度，在很大程度上，會影響該區域價值！
房價的重要因素之一，就是軌道、地鐵！
千呼萬喚的重慶第四輪軌道建設終於來了。
我們一起盤一盤。
01
從無到有，從單線到網絡化運營，重慶用了16年的時間。
到現在，重慶8條軌道線，軌道交通合計運營里程超過300公里，日均客運量衝破了280餘萬乘次。
位居全國第六。
軌道與城市規格和能級，是高度匹配的。
打開一張軌道交通線路圖，會發現重慶地鐵網絡早已經遍及各個板塊。
越是中心區域，地鐵越是密集。
而且，站點的軌道交匯數量往往與周圍房價成正比關係。
區域內的地鐵線路越多，區位價值越會明顯。
一句話，跟著地鐵規劃走，總是不會出錯的。
02
4月10日，重慶軌道交通第四期規劃線路環評公示啟動，市軌道集團和市鐵路（集團）有限公司一共對外公示了6條規劃線路環評。
- 1）披露了具體的軌道站點；
- 2）算上重慶2020年重大項目安排在建的10個軌道項目，重慶主城區內的軌道建設項目達到了16個！這是很驚人的！
（圖片截自重慶2020年軌道交通重大項目）
- 3）揭露了第四輪軌道建設重點，在於東/中/西三大槽谷的聯繫。
具體來看。
軌道交通4號線西延伸段盤桂路站-民安大道站段：
他是龍興始發的4號線的延伸。
從新增這一期的走勢上看，幾乎是江北城區的橫向線路，新增的線路，加強了大石壩、石馬河的軌道交通覆蓋。
軌道交通6號線重慶東站延伸段重慶東站-茶園站(不含)段：
軌道6號線的延伸段，目的主要還是服務重慶東站。
“重慶西一戰”過後，終於在對外鏈接、高鐵推動上開始“主動出擊”，應該欣慰。
至少以後從長沙、武漢來的朋友，不用再為被黑車師傅痛宰感到失望了。
軌道交通8號線一期重慶東站-幹壩子站：
8號線，主要任務是
- 1）連接江南新城內部，增加內部聯繫
- 2）未來聯通龍興-茶園，連接廣陽島南北兩個城市副中心
- 3）為東站疏流
這裡的彩蛋，有可能是未來“長江上游第一生態島”廣陽島建成後，8號線，就含有了觀光打卡的性質！
軌道交通27號線璧山-重慶東站：
看到這圖，你想到什麼？
璧山成了！
重慶唯一通軌道的區縣城市板凳都沒坐熱，這下又來了一條。
都問璧山第十區的底氣何在，我想這大概就是吧。
照規劃看，27號線站點不多，是快速線路，橫穿主城區，最終抵達東站，成為串聯重慶東西的大動脈！對東西部槽谷，利好非常明顯。
軌道交通18號線渝中區延伸段富華路站(不含)-東至小什字站：
18號線，從重慶天地的富華路站，經九龍半島抵達巴濱路區域。
而從新增建設站點分佈看，這一段，實際上延伸了巴濱、九龍半島方向往渝中的通勤。
而且，一路上盡是沿江景點，經過「重慶站」、十八梯，最終抵達朝天門。
圖上我們還看到了什麼呢？
大坪，真不得了。
5軌交匯！
不僅已經有1/2兩條地鐵線路，而即將開建的18/27號線都是彙集於此，包括一條遠期規劃的26號線...屆時，大坪將錦上添花，成為5條地鐵線交匯的明星板塊！
名副其實的重慶幾何中心。
估計誰也沒料到，老將大坪煥發新生！
軌道交通15號線曾家站-兩江影視城站：
15號線一定是全重慶都在翹首期盼的線路。
因為他實在太長，且太重要了！
一路從高新區、科學城，經過禮嘉、照母山這樣的熱點地帶，經過機場，開到龍興。
不僅是一條穿越中心區域的線路，還橫向串起了兩江新區、高新區，橫貫東西，重慶高新產業最集中的大動脈！
你可以把它看作是一條產業連接樞紐！
15號線沿途的房產價值，因此擁有了很大的想象空間！
03
其實已經不難看出，隨著三大槽谷交通體系的逐步建立和完善，重慶大都市圈的格局已經很明顯了。
其一，對重慶而言，軌道交通建設不僅肩負著緩解市內交通壓力的使命，更應該站在未來謀劃今天。而當下的機遇是：如何更好的對外搶抓承載成渝一體化紅利，對內加強區域協調發展+產業轉型升級。
因此我們看到，一個以渝中為核心的軌道交通大網正在消弭板塊界限，促進“東/西一體化”發展。
其二，是重慶的軌道一小時交通圈在不斷擴容。
重慶的擁堵，全國聞名，其一，山水地貌所致，其二，軌道交通射線性發展，缺乏串聯，導致不方便。
而五年後，這個局面將大幅改善。現在1小時的通勤時間，在第四輪以後，就可能只要30多分鐘，我們的工作、生活效率大幅提高，對於買房，更具有現實的指導意義。
其三，也是我們需要思考的。
地鐵這種交通工具，他很貴，因此，他基本上代表了城市發展的重心或方向，軌道越密集，意味著越核心？新增地鐵更多的地方，是否意味著他會是未來一段時間新發展的中心 ？
投資機會，更是隱藏其中。
總之，這是大好事！
更好的重慶，指日可待。
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