國內線上銷售怎麼玩？
去年10月，網上就出現了“上門取送車”形式的汽車保養服務新形式。由4S店員或者第三方的代駕機構上門取送車，客戶在網上填寫相關信息即可享受汽車的保養、維修等服務。但並非所有品牌都提供類似的服務，而且可能會遇到需要排隊等待的情況需提前預約，在國內的反響並不熱烈。
無接觸式的直播間賣車被大家認為是一個新的商機。搭乘“直播”這趟快車，作為特殊時期下的發聲口，車企們得到了大量的宣傳機會，傳播的客戶面更廣。2019年10月，一場淘寶直播賣車活動，兩個半小時累計預定汽車1623臺，訂單金額達2.2億。但真實對銷售額的貢獻卻無從得知。汽車本身屬於大宗商品，衝動消費的可能性並不高，直播並不像普通快銷品賣得那麼火爆，業內不乏有人嘗試，但真正拿出手的案例並不多，大家都還在摸索。
上門送車業務，也是疫情後開始的新的產物。2月10日，吉利提出面向全國客戶推出“送車上門”服務：客戶只需在線上支付定金，便可獲得上門試駕、上門送車的服務，達到“無接觸式”的安全購車體驗。後期也有不少車企跟風出了很多上門試駕、送車服務。由《每日經濟新聞》與騰訊汽車聯合推出的“2020汽車限購城市消費傾向調查問卷”結果顯示，有58.80%的受調查者認為，疫情對自己選擇是否購車有影響，公共交通有交叉傳染的風險，所以想購買（新增）汽車作為日常出行使用。或許上門送車這項措施能為低迷的汽車銷售帶來一線生機。
國外的汽車行業也有“在線選購，送車上門”
美國車企提供了“線上選購，送貨上門”的銷售方案：用戶可以在家中瀏覽網上的所有車型信息，選定心儀的車輛後，通過電話或其他在線工具與經銷商進行溝通。在溝通視頻裡，銷售人員會將汽車的外觀、運行情況等內容展示給消費者。最後，客戶在電話指導或在線網絡中完成融資和其它文書後，銷售人員就會將新車送貨上門，並當面完成剩下的簽名等後續操作。
通用汽車公司大約六年前就推出了一個名為"Shop Click Drive"的在線計劃。但由於當時線上消費習慣並沒有現在這樣普遍，所以儘管這個計劃開始得非常早，卻從未真正成為主流。在疫情爆發後，通用汽車這個計劃就顯示出了他的前瞻性，同時也帶了收益。
本田公司其實也在疫情前就開始悄悄的在部分市場開展試點“網上購物計劃”，用戶在購買本田或Acura，可以享受到提供一站式在線購物體驗。福特不僅提供新車送貨上門服務，還獎勵了參與這項活動的經銷商。還有一些經銷商也開始為加油和其他業務提供接送服務。
由於特斯拉沒有特許經銷商，都是直接向消費者銷售的，它的交付流程有點不同，通過名為""Tesla Direct Drop"計劃，達到完全無接觸的交付目的。消費者選定車輛並提供地址，製造商將把車送到指定地點。消費者試用後，如果確定購買，只需在車裡留下所有必需的文件並完成簽名，通知公司完成最終交付即可。特斯拉收到信息後，重新獲得汽車操控權，拿到文件，並將車開到其最終交付目的地。之後車主可以使用特斯拉智能手機應用程序解鎖他們的新車了。
總結
受疫情的影響，汽車行業的寒冬還將持續，危機必將會激發更多的車企去探尋新的銷售形式，不僅要根據消費市場、用戶消費習慣做出改變，而且要保證每一環都做到優質體驗。
閱讀更多 103英文下午茶 的文章
